朱贤德，包寅杰

（浙江交科工程检测有限公司，浙江 杭州 311200）

隧道施工过程具有程序多、内容复杂、相互交叉、隐蔽性强等特点，如何加强超期地质预报、现场监控量测，确保隧道施工安全，已成为隧道施工过程中一个突出问题；如何保证隧道的施工质量、工程质量，已成为隧道施工过程工程检测中重之又重的关键问题。因此，隧道施工各阶段的超前地质预报、监控量测和质量检测也就成为核心问题[1]。

1 工程背景

1.1 工程概况

隧道左线起止里程ZK0+230～ZK1+497，全长1267m；隧道右线起止里程K0+280～K1+525，全长1245m。限界净宽18.25m，建筑物限高5m，拱顶圆半径为10.4m，净空面积为250.84m2。

1.2 地形地貌

坑道区属丘陵地貌，地形较为简单，两侧洞口为坡积型地貌，冲沟较为发育，山峰呈尖凸状，山坡度一般为18～30°。山峰总的走向是从东到西，高度的最高点和最低点分别为140m和20m。

2 TSP超前地质预报

通过地质勘查资料和设计图纸，了解到ZK1+140～K1+240为深部破碎带，并贯穿隧道洞体，位于破碎带发育段。利用TST超前地质预报方法，提前预测该段的地质状况，并与地勘资料和设计图纸进行核对，以指导施工。

2.1 设备仪器

TSP超前地质预报系统主要由超前预报仪、触发盒、起爆机、三分量传感器等组成。超前预报仪采用24通道数，频带范围为0.01～10000Hz；三分量传感器记录X、Y、Z方向传感器的波形[2]；采用爆破触发地震波。

2.2 数据采集

数据采集前应进行炮孔布置、传感器钻孔布置测试前准备等。具体炮孔布置与传感器布置如下：（1）传感器布设距最后一个炮孔20m，左右边墙对称布设，与炮孔在同一水平线上[3]。……