孟祥启，阮建东

（中交一公局厦门工程有限公司，福建 厦门 361000）

1 工程概况

海南省是位于我国最南端的岛屿省，其特殊的地理环境决定了公路运输在岛内交通运输中的重要地位。白沙快速出口路位于儋州、白沙境内，是海南省重大基础设施建设项目，该项目是白沙县的高速连接线，是白沙县城至儋州市区的快速通道，也是海南中西部区域的快捷旅游通道。

白沙快速出口路为白沙县至儋州市快速通道（K0+000～K36+023.63），路线全长约36km，起点位于儋州市南丰镇（K0+000），终点位于白沙县牙叉镇（K36+023.63）。全线共设4个互通立交（儋州互通、西培互通、阜龙互通、牙叉互通），1个服务区（阜龙服务区），大桥18座，互通立交匝道桥14座，涵洞71座，隧道4座（分别为白石山隧道，1945m；新安隧道，695m；牙炳隧道，581m；牙叉隧道，338m）；道路设计标准为高速公路，双向4车道，道路设计标准宽度为26m。

2 盖板箱涵病害类型

由于盖板箱涵施工技术简单，对地基没有较高要求，特别合适应用在沟床纵坡较陡的河沟位置，且工程施工周期较短，不会因为出现基础沉降而对建筑结构造成较大影响。但是近年来交通负荷压力较重，涵洞因列车不断运行持续受到巨大冲击，导致涵洞出现护坡开裂裂缝、漏水以及沉降等病害问题。盖板涵典型病害如图1所示。

图1 盖板涵典型病害

3 盖板箱涵施工技术

3.1 施工准备

将施工设计图纸和施工现场进行审查检验，尤其是检测确认尺寸以及高度是否一致，施工现场的建筑材料质量是否符合要求；同时检查施工过程中需要使用的机械设备的各方面性能，以确保施工顺利进行。……