Million

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1964年菲亞特850

1964年菲亚特推出了850车型，该车采用双门三厢结构，搭载排量为47马力843cc的直列四缸发动机。1965年菲亚特推出两款850系列衍生车型，其中850 Spider敞篷车由博通负责设计，850 Coupe采用更加低矮的车身线条。850 Familliare的多用途车型则是基于600 Multipla打造而来，该车搭载一台747cc四缸发动机，此后，菲亚特850 Famlliare换装了排量更大的843cc和903cc发动机。

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1966年菲亚特Dino Spider

在1966年的都灵车展，菲亚特Dino Spider正式亮相，该车由宾尼法利纳负责设计，其搭载了160马力2.0升V6发动机，最大扭矩163N·m，配备5速手动变速箱。1967年日内瓦车展上，由博通负责设计的菲亚特Dino Coupe亮相展台，此后，排量更大的2.4升V6发动机被装备在菲亚特Dino系列车型中，其最大功率为180马力，最大扭矩216N·m。

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1969年菲亚特128

60年代的菲亚特是最值得骄傲的时期，它成功收购了蓝旗亚和法拉利一半股权之后，推出的几款新车都为菲亚特公司带来了巨大的收益和荣誉。旗下首款前轮驱动轿车菲亚特1 28就在此期间正式诞生，在动力方面，菲亚特128配备了1.1升和1.3升直列四缸发动机，菲亚特128受到众多国家消费者的喜爱，就连法拉利创始人恩佐·法拉利都将菲亚特128作为自己的座驾。

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1972年菲亚特126

继128的成功之后，菲亚特126采用与菲亚特500相同的后置后驱布局和底盘结构，整车尺寸为长3054mm，宽1378mm，高1302mm，轴距1840mm，其较小的车身尺寸同样源自于菲亚特500。动力方面，菲亚特126最初搭载一台源自菲亚特500的594cc双缸发动机，最大功率23马力，此后又陆续采用了652cc和704cc的双缸发动机。

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1974年菲亚特131

为了丰富中性家用车阵营，菲亚特在1974年推出了131车型，提供双门版、四门版、旅行车和厢式货车四种，搭载65马力1.3升和75马力1.6升直列四缸发动机，采用前置后驱布局，它的前麦弗逊、后多连杆结构在当时算是相当先进的。……