公路隧道照明系统优化设计
2020-09-16姜丹丹范一冰
黑龙江交通科技 2020年9期
姜丹丹,范一冰
(山东省交通规划设计院,山东 济南 250000)
公路隧道的管状结构决定了洞内外亮度的相差悬殊,为了确保隧道交通的安全,隧道内的照明尤为重要。随着隧道建设和运营管理技术越来越成熟,我国在隧道照明节能技术上的研究不断深化,指导工程实际设计的专业规范也在不断更新完善中。
2000年,交通运输部正式颁布的《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999)(以下简称《规范》),对公路隧道照明技术做了深入的研究,并对有特殊要求的长隧道和特长隧道的照明运营管理进行了专门的设计。2014年,交通运输部综合考虑我国公路隧道照明节能技术的发展趋势和建设现状,积极引进新理论、新技术、新材料和新设备,并借鉴国外公路隧道照明的成功经验和先进技术,对《规范》中涉及公路隧道照明的相关要求进行了全面修订和扩充,颁布了《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70/2-01-2014)(以下简称《细则》),调整了入口段照明设置方法及中间段亮度规定,修订了洞外亮度指标等,为公路隧道照明实现科学、合理、安全的设计、运营管理以及评价提供了强有力的技术支撑。
1 工程概况
定边至汉中高速公路(简称“定汉线”)是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北纵线之一,南北向穿越陕西、甘肃两省。宝鸡至汉中(陕川界)公路为定汉线中的一段,路线起于定汉线陕甘界至宝鸡高速公路起点(与连霍高速公路的交叉节点),终于陕川交界的巴中市南江,自北向南衔接了连霍、十天和京昆3条国家高速公路。……
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