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浅谈城市轨道交通盾构法施工中盾构机的选型原则

2020-09-10陈焱

交通科技与管理 2020年10期

陈焱

摘 要:盾构法施工对城市轨道交通工程的施工质量具有重要影响,其中关键在于正确选择盾构机。本文分析了盾构施工技术的种类,根据工程概况与地质条件,探讨了施工中盾构机的选型原则,以期为施工人员提供理论参考,使其加强对盾构机选型原则的了解,根据工程的地质条件与水文条件,合理选择盾构机,有利于增强开挖的安全性与稳定性,防止地面出现隆起或沉降,为顺利完成掘进工作提供有力保障。

关键词:盾构机形式;工程地质条件;盾构机功能要求

中图分类号:U455.39 文献标识码:A

0 引言

经济水平的快速提升,促进了城市轨道交通工程的建设,而轨道交通一直是人们重点关注的话题。在工程建设过程中,通常使用轨道交通盾构法,其中盾构机的选型原则具有重要影响,关系着施工质量与效率,应当引起施工单位的充分重视,掌握选择原则,确保顺利施工,完成轨道交通建设,从而改善人民出行条件。

1 盾构施工技术的种类

盾构施工技术的种类主要分为以下几点:第一,椭圆断面盾构法,其主要工作原理是盾构机在一定角度下,利用圆形刀盘挖掘土体,从而挖掘出椭圆形的断面,可以增强开挖的稳定性,最大化缩减开挖面积与渣土量,确保符合工程要求。第二,多圆盾构法,在连接若干圆形刀盘过程中,一般采用前后错位的方式,确保刀盘中心出现相互重合的现象,可以使断面的形式更加多样化。第三,自由断面盾构法,在挖掘隧道的过程中,采用小行星刀盘和主刀盘进行挖掘,可以充分发挥刀盘上的调节功能,从而获得非圆形的断面,以此满足工程的实际需求。第四,球体盾构法,球体盾构机主要采用球体、大盾构、小盾构等组成,由于球体蕴含在盾构内,因此可以自由调整挖掘方向,为施工提供便利[1]。

2 工程概况与地质条件

南通市城市轨道交通1号线一期工程土建施工07标段属于长江三角洲太湖冲湖平原,位于南通市开发区,根据历史背景与地表形态可知,南通地区地貌可以分为两大单元,一单元是长江三角洲冲积平原,而另一单元是低山残丘。岩土工程地质包括多种土层,例如,填土、粘质粉土、粉砂夹粉土、砂质粉土、淤泥质粉质粘土、粉砂等。在盾构区间拥有河流、桥梁、道路等众多建构筑,由于沉降作用较大,将会对社会造成十分不利的影响,本工程施工的难点在于如何选择适合的盾构机,有效处理区间隧道的桩基,为施工质量与安全提供保障,除此之外,在使用盾构机的过程中,应当控制盾构机有效参数,确保高效施工。

3 城市轨道交通盾构法施工中盾构机的选型原则

3.1 分析水文条件

从地表水的角度上分析,本工程主要途经两个河道,分别是三谷镇北横河和天星横河,部分小水塘和水沟等主要集中于场地1号的东侧荒地,天星横河片区总面积40.38 km2,紧邻通启运河、朝阳竖河、长江,排涝控制水位2.30m,正常控制水位1.80 m。在南通地区,不但雨量充沛,而且气候湿润,台风期与梅雨期是降雨较多的阶段,具有水量集中、强度大、历时短等特点。从地下水的角度分析,潜水主要埋藏于粉砂夹砂质粉土和层填土中,主要补给地表径流、人工用水、大气降水等,水位标高超过0.22,低于2.82 m,而承压水主要埋藏于7层细砂和1层粉砂中,具有丰富的水量,排泄途径主要有两种,分别是地下水侧向径流和人工开采,施工人员应当根据当地的水文条件,选择适合的盾构机[2]。

3.2 掌握盾构机功能要求

由于土体无法形成自然拱,其自稳能力较差,在盾构机通过时,地面容易产生隆起或者沉降等现象,严重的会产生塌陷,对工作面具有严重影响,因此,需要根据工程实际要求, 正确选择盾构机的类型,从地层情况来看,可以采用土压平衡式盾构机,完成施工掘进工作,特别注意的是,需要选择正确的技术参数,可以从刀盘形式和盾构刀具配置方面入手。对于刀盘形式,施工人员需要注意以下几点:第一,需要分析辐条的强度与刚度,根据工程的需求,可以选择辐条式的刀盘结构。第二,在设计刀盘时,需要提高其开口率,确保大于38%,才能更好地满足工程需求。第三,可以对刀盘本体正面进行处理,增加耐磨板,提高刀座的耐磨性,避免刀盘出现严重磨损。第四,在刀盘中心,需要设置改良剂的注入口,主要位置包括刀盘中心,以及其它辐条和面板,并且还要进行分散布置。第五,需要将搅拌棒设置在土仓内壁,进行主动搅拌与被动搅拌。

此外,对于盾构刀具配置,需要注意以下几点:第一,在设计刀具时,需要配备齐全各种刀具,其中包括仿形刀、周边刀、刮刀、撕裂刀等,尤其是在配置周边刀具时,应当将保护刀放置在刀盘边缘处,可以起到保护刀盘的作用,同时,需要综合分析刀具的抗冲击性与耐磨性,尽量降低刀具的磨损,降低了换刀的概率。第二,在挖掘过程中,对刀具的周边具有较大磨损,增加了换刀的次数,因此,需要适当增加刀盘的开挖直径,使掘进数据变大,降低刀具的磨损程度。第三,需要将盾尾密封刷设置在盾尾密封装置中,可以承受同步注浆、水压力、土压力等作用力。第四,在选择渣土改良材料时,可以选择泡沫,主要用于中风化砂岩、中风化泥岩、强风化泥岩等,除此之外,还可以选择泡沫混合液和膨润土等作为材料,对渣土进行改良。第五,在刀盘前面,需要尽量增加泡沫孔或泥孔,并且还要分散布置,确保刀盘前方土体内顺利注入材料。

特别注意的是,对刀盘额定扭矩具有一定限制,需要大于5 000 kN·m。需要根据最大推力,分析工程的管片強度与地层条件,设置盾构推进系统,将推力控制在30 000 kN以上。同时,需要控制推进速度与同步注浆相符合,填充管片与地层之间的空隙,防止管片上浮,地表沉降。

3.3 确定盾构机形式

经济性、先进性、安全性是盾构机选型原则,施工人员需要以安全可靠为原则,确保人员安全,防止发生安全事故。同时,需要确保技术具有先进性,符合时代的发展规律,可以更好地满足工程实际需求。在选择盾构机的形式时,需要确保地质类型与盾构机的功能相符合,对于不同的工程进行综合性分析,确保选择适合的盾构机类型,以此满足工程实际需求。目前常用的盾构类型主要有土压平衡式盾构和泥水平衡式盾构,二者的使用范围不同,例如,在选择盾构的类型时,需要分析当地的土层渗透性与水压强度,泥水盾构主要应用于透水系数超过10 m/s~4 m/s的地层,而土压平衡盾构主要应用于透水系数低于10 m/s~7 m/s的地层[3]。

3.4 了解实际选型的注意事项

本工程的盾构施工步骤主要包括加固处理盾构进出洞地层、盾构机吊出、盾构进洞、盾构掘进等,当使用盾构施工法时,容易出现地表裂缝或变形等情况,产生地表隆起的方向一般在掘进前方,在开挖过程中,产生沉降的原因主要是土体损失,并且在完成拼装后,因为没有及时填充盾尾空隙,所以发生固结沉降,一般在施工前期,就可以发现地面沉降,需要采取有效措施解决,例如,科学设置掘进参数,采用土压平衡式对软土底层进行施工,对盾构机的状态进行实时监控,及时调整土压力,尽量减小对地层的影响。同时,需要合理控制盾构机停顿的次数,确保可以连续的进行掘进工作。此外,在施工过程中,施工单位需要成立突发事故应急小组,一旦发生喷涌现象,可以快速采取应急措施,使用污水泵进行抽水,避免喷涌出的泥水影响施工效果。

4 结论

综上所述,在使用盾构机前,施工单位需要分析工程的水文条件与地质概况,以及盾构机的性能与形式,根据工程的实际需求,选择适合的盾构机,为施工质量提供保障,促进城市轨道交通的建设与发展。

参考文献:

[1]周双禧,李志华,雷珊,等.城市轨道交通盾构法隧道施工新技术及应用[J].施工技术,2020,49(19):87-92.

[2]杨洲,姜嘉男,方略,等.城市轨道交通盾构法施工盾构机选型原则研究[J].智能城市,2020,6(13):143-144.

[3]杨鑫.城市轨道交通盾构法绿色施工技术研究与应用[J].铁道建筑技术,2020(02):89-92.