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提高机动车驾驶员培训质量的思考与建议

2020-09-10季国华

内燃机与配件 2020年12期
关键词:培训质量思考建议

季国华

摘要:机动车驾驶员培训质量的好坏直接关系到驾校的声誉和生存状况。本文通过对部分驾校的调研,了解驾培质量的现状,分析存在的问题和面临的困难,提出进一步提高驾培质量的建议。

关键词:驾驶学校;培训质量;思考建议

0  引言

机动车驾驶员培训质量的好坏直接关系到驾校的声誉和生存状况。为了全面了解当地和周边地区的驾驶学校培训情况,笔者对部分驾校的进行了调研,了解机动车驾驶员培训质量的现状,分析存在的问题和面临的困难,提出进一步提高驾培质量的思考与建议。

1  存在的主要问题

通过对当地和周边地区驾驶培训学校的调研,发现各校对驾驶员培训质量的重视程度各不相同,做法也不尽相似,主要存在下面几方面的问题:

①部分驾驶培训机构和学校办学条件较差,硬件设施不到位,教练车辆陈旧老化,教学和训练场地碎小,达不到《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/30340-2013)、《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/30341-2013)的要求,无法满足培训高质量驾驶员的需求。

②从业人员素质参差不齐,教练员队伍有待加强。通过调研,发现部分驾校管理人员没有按规定配全配齐,教练员年龄老化、文化程度低、心理素质差、语言表达和讲解能力不足,严重影响驾驶员培训的质量。

③管理制度不健全,培训管理不规范。部分驾校没有完备的驾培规章制度,档案资料不齐全。对驾驶员的培训管理不到位,由于理论教练员和教室不足,不能按规定组织完整的理论教学,以在电脑上做题应对考试,达不到理论教学的目的。操作教学以传统的师傅带徒弟的方式进行,没有按培训大纲组织实施,存在培训学时学员互相之间代刷、甚至利用“跑码器”刷学时的弄虚作假现象。部分驾校重经济利益,忽视驾培质量的管理,存在以培训点或分校名义的变相承包情况,不利于驾培事业的发展。

2  提高驾培质量的建议

2.1 完善硬件设施设备建设是提高驾培质量的保障  各驾培机构要严格按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/30340-2013)、《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/30341-2013)的规定,加大投入力度,改善办学条件,确保教练车辆、教练场地、教学设施设备、办公场所和教室、服务保障设施等全面符合相关规定,满足机动车驾驶员培训的需求,为全面提高驾培质量提供有力保障。

2.2 高素质从业人员队伍建设是提高驾培质量的关键  各驾培机构要根据《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/30340-2013)的要求,配全培训机构负责人、理论教学负责人、驾驶操作教学负责人、理论和操作教练员、结业考试人员、教练车及安全管理员、设施设备及计算机管理员、档案管理员等从业人员。根据相关人员资格要求,从政治素质、心理素质、文化程度、技术水平、年龄结构、语言表达能力等方面严把人员入口关,组织新进人员的上岗培训,取得相应资格后再录用。

在驾校从业人员中,尤其要加强教练员队伍建设。充分发挥骨干教练员的作用,组织他们按照《机动车驾驶员培训大纲》的要求,制定适合本驾校的实施性教学计划,再组织其他教练员在岗培训和继续教育,形成全校统一的教学模式和方法,避免教练员各自为政、想怎么教就怎么教的情形,提升驾校的品牌和整体形象。组织老教练员与新教练员的帮扶结对工作,通过老教练的传帮带,使新教练员熟悉驾校的管理规范,驾驶员培训流程、训练大纲和教学组织,尽快适应教练员岗位的要求,完成从驾驶员到教练员的角色转变。同时组织教练员开展说课比赛,提高他们的口头表达能力和教学组织能力。组织教练员开展技能竞赛,提高他们的交通法规、安全文明驾驶、道路交通事故处理、汽车使用与维护等方面专业知识和驾驶操作技能。组织教练员开展教育学、心理学等方面的知识培训,提高教练员与学员的沟通能力。每月对教练员的培训质量进行考核,并将考核结果进行排名公示,与他们的报酬挂钩,也为学员选择教练员提供依据,年度实行综合培训质量末位淘汰制,通过这些措施来促使教练员对培训质量的重视,从而来提高驾校整体的培训质量。

2.3 规范化培训管理是提高驾培质量的重要手段  各驾培机构要依据交通运输部《机动车驾驶员培训管理规定》的要求,按照《机动车驾驶员培训大纲》组织驾驶员的培训和管理。健全和完善驾校各方面的规章制度和管理规范,认真做好驾驶员培训的行风管理、安全管理工作和教学管理。

驾驶员培训的行风管理直接影响到驾校的品牌和声誉,因此要加强教练员和其他从业人员的职业道德教育,认真执行“不接收学员钱物、不接受学员吃请、不粗暴对待学员”的“三不”行风管理规定,驾校应专门成立行风管理科,设立举报热线、邮箱、信箱,接受学员举报。培训期间和学员结业后,对学员进行随防和回访,听取学员对驾校的意见和建议,并将学员满意度调查情况与教练员星级评定及报酬挂钩,同时对学员反映教练员违反行风“三不”规定的情况,一经查实,按照签订的劳动合同和行风管理规定,对此教练员坚决予以辞退,以确保驾校的承诺和学员的满意。

驾驶员培训的安全管理工作直接影响到驾校的生命,是驾培工作正常有序进行的保证,因此要加强教练员和其他从业人员的安全教育和管理。驾校要健全安全管理制度,做好安全应急预案,成立安全管理机构,按要求配备安全管理人员和教练车辆管理人员。一方面驾校要加强教练员的安全管理,要与教练员签订安全生产责任书,明确教练员安全生产职责,教练员一旦违反安全管理规定或训练时发生道路交通事故的按相关规定处理。驾校的安全管理人员要加强培训过程中的安全检查,督促教练员到岗到位,确保训练的安全。另一方面驾校要加强教练车的安全管理,车辆管理人员要加强教练车辆的安全检查,督促做好教练车辆的维修保养工作,确保教练车辆车况良好、车容整洁。车辆管理人员要通过GPS定位、場地或道路抽检教练车是否在规定道路场地训练,夜间是否按规定要求在指定位置停放,一旦发现问题,及时汇报处理,消除安全隐患,确保训练安全。

驾驶员培训的教学管理工作直接关系到驾校的培训质量,因此必须做好驾驶员培训教学的全过程管理。驾校要按照交通运输部《机动车驾驶员培训大纲》,结合当地主管部门的要求,制定出适合本驾校的实施性教学计划,并认真组织实施。一方面要加强驾驶员培训的理论教学,要按规定要求组织学员集中进行课堂教学,完成规定的学时,再进行理论教学的结业考试,合格者方可参加科目一考试,以确保理论教学质量。另一方面要加强驾驶员培训的操作教学,上车前组织学员开训动员,向学员承诺“不接收学员钱物、不接受学员吃请、不粗暴对待学员”的“三不”行风管理规定,让学员学的放心。同时讲解学车的流程和注意事项,让学员对学车过程做到心中有数。按规定组织学员集中进行模拟驾驶器教学,让学员对汽车操纵机构的操作方法和汽车仪表的使用有一个感性的认识,完成规定的教学量和学时,再安排上车训练。上车训练按照“一人一车、先培后付”的诚信乐驾模式,学员与教练员双向选择,手机APP或电话预约时间上车训练,在学车过程中,学员不满意可以拒付培训费,并可选择更换教练员,避免传统模式的一个教练带到底、学员不满意也无奈的局面。事实证明,这种新的驾培模式,提高了学员的满意度,确保学员学时的真实性,同时也提高了教学效率和培训质量。教学管理人员坚持培训过程中的全方位管理,督促教练员按实施性教学计划组织教学。结业考试人员在每个学员完成科目规定学时后,按正规考试标准组织结业考试,结业考试合格后,学员才能参加公安部门组织的考试。同时,结业考试人员将学员在结业考试过程中出现的问题,及时反馈给教练员,让他们在训练中加以解决,从而提高培训质量。

以上是笔者从事机动车驾驶员培训和管理30多年来的工作总结和分析,通过上述措施,驾校取得了较好的成绩,连续多年取得无锡市驾考合格率和学员满意度前三名,全国百佳诚信驾校和江苏省AA级信誉驾校。

参考文献:

[1]刘瑞,战斌.关于机动车驾驶培训学时对接问题的探讨[J].汽车实用技术,2019(14):218-220.

[2]邱瑜萍.泉州市机动车驾驶员培训行业管理政策执行研究[D].华侨大学,2019.

[3]彭建德.视野盲区对汽车驾驶员安全驾驶的影响[J].内燃机与配件,2020(04):252-253.

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