航空发动机无损检测技术之内窥镜检测
2020-09-10张钊
江苏广播电视报·新教育 2020年43期
张钊
摘要:内窥镜检测技术是无损检测技术重要组成部分,是一种对待测部件进行原位检测,利用内窥探头对一些不易直观检查、不能直接检查的部件表面进行常规检查或缺陷检查,是一种发动机使用性能监测的高效手段。内窥镜检测技术具有携带方便、操作简单、观察角度广以及成像清晰等优势,目前广泛应用于国内外航空工业领域。本文通过对内窥镜检测技术在航空发动机上的应用分析,内窥镜检测技术所具备技术特点能准确地反映物体内的真实状况,可以大大提高检查和维修的效率,节省资金和时间成本;将内窥镜检测技术应用于航空发动机重要部件这一方案可行。
关键词:无损检测;内窥镜检测;航空发动机
1.无损检测技术
无损检测技术是一种能在不破坏试件组成和使用性能的条件下,对试件进行损伤探查的技术,亦称为免破坏性检查。是根据材料内部结构产生缺陷时所引起的许多方面的变化如声、热、光、电、磁等,利用物理变化或化学反应,依靠先进的技术设备,对被检测件损伤类型、位置、形状、尺寸等进行检测的技术手段。
根据检测原理的不同,无损检测可分为声学检测、热检测、光学检测、渗透检测、射线检测、微波检测与电磁学检测7类。
在航空工业中采用无损检测,在确保运营效率、降低原材料损耗方面意义深远。现如今飞机各种设备的结构日益复杂,再加上为了提高运营效率,经常出现疲劳运转的状况,导致故障率大幅上升,部分故障常规技术根本无法排查或无法满足检测要求,如不能在无损、短时间、恶劣环境下完成等,无损检测技术检测效率高、显示直观、可实现非接触、远距离及大面积检测等特点。……
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