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超粘磨耗层技术在公路养护中的应用研究

2020-09-10姜大干王艳红

交通科技与管理 2020年7期

姜大干 王艳红

摘 要:近年来,预防性养护得到了人们的广泛关注。预防性养护在不增加路面结构承载力的基础上,可达到改善路面使用性能的一种养护技术。沥青道路预防性养护技术种类较多,超粘磨耗层是在微表处基础上发展而来,其特点为高防水、耐高温、抗裂、环保、超粘结等。本文在充分了解超粘磨耗层技术优点的基础上,结合具体工程案例,对公路养护中超粘磨耗层施工要点进行了分析与探讨。

关键词:超粘磨耗层;公路养护;技术优点

中图分类号:U418 文献标识码:A

0 引言

当前,我国公路路网愈加完善,随着地方经济的迅速发展,公路建设及通车里程增长速度不斷加快,大幅缩短了地区之间的空间距离,促进了地区经济的快速增长。从已建公路运营现状分析,由于交通量、气温、降雨等因素影响,部分公路在建成通车2~3年便出现了不同程度的病害问题。为改善路面使用性能,延长道路使用寿命,做好道路养护施工至关重要。超粘磨耗层养护技术的应用,不仅能够恢复路面结构功能,还可延长道路使用寿命,已成为现阶段公路沥青路面养护的重要方法之一。为此,必须最大限度发挥超粘磨耗层的优势作用,结合具体工程案例,规范施工工艺,掌握施工技术要点,做好质量检测工作,只有这样才能全面推进我国公路工程行业的快速发展。

1 超粘磨耗层技术优点

超粘磨耗层是一种高效、简单、快速的养护技术,在施工应用当中,超粘磨耗层技术需采用专用设备进行改性乳化沥青粘结料洒布,并进行玻璃纤维超粘磨耗冷拌混合料拌和,通过摊铺、碾压施工后,可形成一种新的磨耗层,以此用于道路建设养护施工。……

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