南宁市出租车行业存在问题及对策研究
2020-09-10任宇霞李红典谢红艳
交通科技与管理 2020年7期
关键词:南宁市
任宇霞 李红典 谢红艳

摘 要:出租车是城市公共交通的重要组成部分。在“互联网+”盛行的时代背景下,网约车平台为乘客提供了众多灵活便捷、高质量和高性价比的服务模式,其中“滴滴出行”、“优步”等打车软件的出现,在一定程度上对南宁市的出租车行业造成了冲击。本文通过调研南宁市出租车市场,分别从南宁市出租车司机的个人素质、出租车公司的培训考核管理、出租车行业的合作竞争、南宁市政府的监管四个方面分析南宁市出租行业存在的问题,并提出针对性对策建议,以促进南宁市出租车行业健康发展。
关键词:出租车行业;政府监管;南宁市
中图分类号:F572 文献标识码:A
1 南宁市出租车行业发展现状
随着经济的快速发展和城市现代化进程的加快,作为“一带一路”的重要门户城市,南宁市的交通拥堵问题逐渐显现。据统计,南宁市共有出租汽车经营企业10家,在营出租车总数约为6 970辆。出租车公司对出租车实行统一运营管理,并向出租车司机收取2 000~3 000元/月的“份子钱”或200~300元的管理费[1]。出租车是南宁市客运的重要交通工具,代表着城市形象。优先发展出租车行业,提高出租车发展出行分担率,是南宁市治理交通拥堵的重要举措。
1.1 南宁市出租车司机存在的主要问题
1.1.1 南宁市出租车司机个人受教育程度普遍较低
通过随机走访了100位出租车司机发现,南宁市出租车司机的受教育程度多集中在初中和中专,还有一少部分司机的受教育程度是小学。……
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