刘瑾

最近一段时间，多地持续开放自动驾驶道路测试范围。已开放载人测试许可的有北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州6个城市。智能网联汽车离我们还有多远？城市建设自动驾驶环境还面临哪些问题？产业生态如何构建……笔者就此采访了有关专家和业内人士。

8月24日，广州市交通运输局表示，已开展智能网联汽车道路测试，共发放了55张测试通知书，开放67条、135公里测试道路。此前，长春市工信局等三部门联合印发《通知》，选取长春汽车经济技术开发区相应路段作为智能网联汽车测试道路……最近一段时间，多地持续开放自动驾驶道路测试范围。智能网联汽车离我们还有多远？汽车产业如何应对前所未有的行业变局？

智能汽车发展超预期

“汽车革命的方向是智能化和网联化，这也是未来竞争焦点。”在近日举办的第三届全球智能汽车前沿峰会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，汽车革命并非孤立进行，与其并行的是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市建设，接下来应该把网联化、智能化放到更加重要的位置，这是未来竞争的焦点，也是充分发挥汽车革命造福社会所必须的。

陈清泰表示，在未来，智能网联电动汽车是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市建设的引领性核心产品。它能广泛吸纳新能源信息化、网络化、智能化、大数据，以及新技术、新材料、电子电力、先进制造等方面的新发展、新势能，成为众多产业融合创新的大平台。