吴泽献

（上海元易勘测设计有限公司， 上海 201203）

0 引言

近年来，我国水上航道线路的开发和建设规模不断扩大，不仅有效提高了水资源利用率，同时也缓解了陆地交通拥堵的状况，具有很强的实际作用价值。而要想维持航道长期通畅运行，就必须定期对其进行一定的疏浚处理，疏浚施工之前则要进行一系列的航道测量。海洋测绘通信技术是一种比较先进的测绘方法，与传统测绘模式相比测量结果的精确度和可靠度都更高，测量效率也更快，有助于缩短整个航道疏浚工程的工期。

1 航道疏浚工程概况

本文所涉及的项目主要为五尺沟（大治河-大芦线一期）航道维护疏浚工程，工程实施的主要内容是对现有航道进行检查，对存在淤塞情况的部分，进行必要的疏浚，同时要求疏浚完成后需对周边自然环境进行修复，最后确定所有妨碍航道通行的杂质等都被清除之后，再于航道外侧新建相应的围护结构，以减少后续杂质向巷道内积聚的几率。本次航道疏浚工程中面积大概在29.7 万m³左右，新增维护大概2.6km，整体工期要求在五个月内完成。

2 海洋测绘通讯技术概述

2.1 LRK 测量技术

所谓LRK，实际上就是一种可以实现远距离双频实时差分动态载波定位的技术，通过与GPS 设备配合使用，便可以获得全方位的定位数据。具体操作方法是，把GPS 信号接收器安装在测绘载体上，并于地面设置多个基准点，然后通过远程遥控设备指挥载体运动，对需要测绘空间内的各个点位进行测量，并将收集到的数据实时传输回终端计算机设备，这样便可以随时掌握运动载体的运行轨迹，准确掌握航道线的空间布局状况[1]。……