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浅谈公路桥梁裂缝病害处理要点

2020-09-09

建材发展导向 2020年17期
关键词:梁体泥土公路

葛 飞 方 圆

(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽 合肥 230088)

近年来随着国家的快速发展,城市、乡村的大建设导致公路桥梁数量不断的增加,公路桥梁的安全问题显得异常重要。相关技术人员通过对公路桥梁的建设以及维修加固采用合理的技术手段,可以很好的增强公路桥梁的整体安全性,确保公路桥梁能够正常安全的运营,增加公路桥梁的使用时限。本文从公路桥梁的使用现状以及最常出现的裂缝问题入手,浅析公路桥梁维修加固以及出现裂缝时的处理措施。

1 公路桥梁的病害现状

众所周知,公路桥梁在开始使用之后到一定时期,都应该定时定期的去维修加固。公路桥梁不同于住房建筑,其使用用途以及受到影响的因素多且复杂,常常会受到自然环境的影响以及车辆的碾压影响,这些因素都有可能造成公路桥梁的表面以及承重结构发生问题。在这当中,最为常见的就是公路桥梁的表面出现开裂、不平整,甚至在表面还出现局部的凹陷、坍塌等等问题,这些问题虽小但对于人们的安全会造成不小的危害,车辆行驶的时候可能会出现跳车的现象,严重危害到人们的生命安全问题。开裂、不平整、凹陷、坍塌这些问题都是公路桥梁施工使用中最常出现的问题,因此对于这些问题的解决直接影响到公路桥梁的使用寿命,进而将损失降到最小。

例如,某地的公路桥梁因常年年久失修,导致桥梁表现出现凹凸不平的现象,车辆在行驶中呈现出一种 “波浪式”上下浮动,因为此段线路频繁因视线以及速度造成交通事故,造成大量的人民生命财产损失。

在一些三、四线小城内,公路桥梁的维修保养方面更是欠缺,但是城市为了发展,不断的增加车辆的数量,造成桥梁公路的使用频率增加,使得桥梁的构造出现问题,寿命缩短,再加上养护程度不够,桥梁公路的边的排水口发生堵塞,雨季常年受损,桥梁公路受到腐蚀,增加了行车安全风险。

例如,某地常年处于雨季高发区,公路桥梁的维修以及平时的清理欠缺,导致雨水长期腐蚀桥梁公路表面,使得桥梁公路的表面出现凹陷坑洼点,过往车辆也会由于雨水过多,打滑出现事故的事例频频发生。

2 公路桥梁出现开裂的原因

2.1 选址地的地基变形

相关从业人员在进行公路桥梁的施工之前并不重视对选址地的地质情况进行详细的勘测以及分析,其次没有考虑好地下水的问题,在施工前没有做好应对措施。在后期的施工和运营过程中就会出现由于地下水的严重开采和桥梁施工对地基构建等原因造成地基沉降和水平位移,致使桥梁结构产生附加应力,由于附加应力超出了桥梁的抗拉强度,导致结构开裂,这时就会产生裂缝。

2.2 设计原因

在进行公路桥梁建设施工之前,相关从业人员要针对公路桥梁的地点进行勘测、分析,,但是有些时候设计人员对于实地的勘测分析做的并不到位或与现场不符,以至于在设计施工图纸的时候,本身就存在问题,进而对后期的建设产生影响,使得桥梁投入使用后出现大大小小的质量问题,例如,出现开裂、凹陷、坍塌等各种问题。

另外在公路桥梁的设计过程中,在对桥梁设计结构计算由于漏算或者错算,造成设计的桥梁模型不合理,设计结构受力和实际受力有差距等原因致使公路桥梁裂缝产生。由于设计时的漏算和错算使桥梁的荷载与实际荷载有差距,结构安全系数不够,钢筋设置数量和布置错误,都会造成裂缝。

2.3 施工原因

在施工材料上,混凝土中水泥的标号不符合施工要求,或者是受潮,砂石的粒径太小,级配不良,空隙率大,杂质含量高等都可以导致裂缝的产生。另外外加剂对桥梁结构中的钢筋锈蚀也会产生较大的影响。

在施工工艺上,对于混泥土的搅拌、添加剂的使用、混泥土保护层的厚度、混泥土密实度、混泥土的浇筑都是直接诱因。混泥土保护层厚度不够,或者是破坏了已经固定好的受力钢筋;混泥土密实度不够,致使内部出现空洞、蜂窝等这会加剧钢筋的锈蚀程度;混泥土运输路线过长,导致水分流失大,这些都会造成裂缝的产生。

3 公路桥梁结构性裂缝进行加固的措施

3.1 增加桥梁的承载面面积,减小承载应力

通过增加桥梁承载面积来增强桥梁的承载力,需要根据桥梁本身的实际情况来决定,例如在公路桥梁的地表面的净空比较低的时候,那么梁体高度相对来说就较低,这样就得采取増加梁体的宽度来对桥梁公路进行加固 []。在进行加固的时候,具体问题具体分析,使用相应的技术进行加固。

3.2 添加体外预应力

添加体外预应力来达到提高承载力也是手段之一。添加体外预应力能够使桥梁公路一部分的自重应力得到中和,这样就能够提高桥梁的承受能力、稳固性以及增加桥梁公路的使用时限。

3.3 梁体整体拓宽来提高桥梁的承载力

当出现公路桥梁的整体结构尚且完整,但是实际的承受能力却仍旧欠缺的情况时,那么就要考虑在原有的梁体两侧拼接钢梁,采取这种梁体整体拓宽的方式,对于施工要求就比较严格且施工复杂。需在施工时封闭交通,且施工难度也比较大。

4 结语

在经济建设大发展的前提下,我国基础设施建设的硬实力也不容忽视。俗话说 “要致富,先修路”,只有道路通畅了,人们才能走出去,别人才能走进来,公路桥梁是基础设施的重要组成。而随着公路桥梁的大量建设,人们出行的次数和交通量也快速增加,这给公路桥梁的运营带来新的挑战。每年因公路桥梁问题发生的交通事故也是非常的多,造成了大量的生命财产损失 [],因此要对桥梁公路进行定时定期的养护和维修加固,针对最常见的裂缝问题,进行合理的预防、处理。总而言之,随着我国各大城市的交通流量与日俱增,给公路桥梁造成的超负荷承载,面对这样的现状,相关人员更是要积极的去维护好公路桥梁,做好基础工作。

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