王德添

摘 要：随着电子信息技术的不断发展，在各行各业中都得到了广泛应用，在汽车维修行业同样也实现了高度应用。随着科学技术及汽车行业技术的不断更新与发展，汽车故障种类不断增加，传统的汽车故障诊断已经无法满足目前的汽车维修要求，而电子诊断的应用提高了汽车维修检测工作的智能化与准确性。在本文中，将对电子诊断技术在汽车维修中的应用进行分析，为提高电子诊断的应用效果起到参考作用。

关键词：汽车维修;电子诊断;应用对策

1 前言

随着科学技术的不断进步，我国汽车维修行业实现了现代化，其中电子诊断技术的应用可以说是汽车维修行业现代化发展的里程碑事件，开创了汽车维修新局面。传统的汽车故障检查系统是对汽车故障进行定性分析，在此过程中很少使用机械设备，传统维修中的仪器现代化水平非常低。而现代汽车中的中控技术使用广泛，在中控系统中使用了大量的电子设备，导致现代汽车的运行原理与传统汽车有着一定区别。进而导致现代汽车维修内容更为复杂，为此对汽车维修行业进行改革与优化非常关键。电子控制系统在现代企业中的广泛应用推动了电子诊断技术的出现与应用。随着汽车结构的不断复杂化，机电液实现了一体化，也相应的增加了汽车维修工作难度，故障原因更为多样性，故障诊断的准确性也急需提高，为了更好的应对现代汽车的发展，在汽车维修工作中应用电子诊断设备技能对汽车维修行业的进一步发展起到有效的推动作用。

2 汽车检测和维修现状

对于传统的汽车维修工作都是以人力方式进行的，对维修人员的检测与维修专业性要求较高，对于开始从事汽车维修工作的人员需要经过长期的理论学习与经验积累才能够掌握基本的维修技术，同时对于拥有多年从业经验的维修工作人员也可能会出现失误。为此通过人力方式对汽车故障进行检查与维修无法准确完成所有故障的完善，尤其是对于细微故障也无法通过肉眼进行观察，这就导致汽车故障无法全部得到改善。另外随着科学技术的不断发展，汽车行业中所应用的技术与材料都在发生不断的更新，汽车中的大多数设备都逐渐精密与现代化，而针对现代化汽车的故障进行检测与维修时仅依靠人力方法无法准确检测出故障原因与故障位置，进而也导致汽车故障无法得到有效解决。为此就要求汽车维修行业随着汽车行业的发展而对检修技术进行更新，而电子诊断技术也就应运而生。

3 电子诊断技术对汽车维修的重要作用

3.1 电子诊断对现阶段的汽车故障检测的重要作用

和传统的汽车维修技术相比较，电子诊断的精准性、稳定性以及效率性要比喜传统的人工诊断高。电子诊断的工作程序主要是借助人工智能技术诊断汽车出现故障的部位或者直接预测可能会出现故障的部位。现阶段的一些汽车已经具有一定的诊断能力，主要是通过将数据信息储存在储存系统中，在进行汽车维修的时候，可以将数据信息输出，实现对汽车故障的准确定位，同时利用相关技术实现故障的解决。但是，随着时代的不断发展，汽车也在不断更新换代，维修人员也要注重自身检查设备以及维修设备的不断更新，不断适应汽车行业的发展。

3.2 電子诊断对现代汽车维修的重要作用

现阶段，现代汽车的维修已经实现了和电子诊断技术的融合发展，逐渐实现汽车诊断的智能化和电子化。现阶段，汽车行业的汽车业务单位、汽车部件单位以及维修车间中，由于电子诊断技术的使用，已经逐渐实现信息交流的速度加快，促进了汽车管理的规范进行，实现了汽车维修质量和维修效率的提高。同时也减少了工作人员的工作量，促进维修企业资源的合理配置，提高维修企业的经济效益的提高。

4 电子诊断技术在汽车维修行业中的具体应用

4.1 对内燃机异常响动进行检测与诊断

汽车内燃机的构成零件非常多，其结构非常复杂，若是内燃机出现异常响动问题，想要及时对异常部位进行确定难度非常大，为此针对这一问题就可以应用电子诊断技术准确判断异常响动发生的位置，在此过程中广泛应用的工具为快速听诊器。快速听诊器的工作原理简单，主要就是放大声音所产生的振动幅度，若是异常响动较大，则振动幅度也会增大，借助放大的声音振动就可以更为准确的定位异常响动位置。另外，还可以借助高感听音器帮助维修人员确定异常响动问题。高感听音器的工作原理就是根据声音频率来确定异常响动位置。汽车维修工作人员可以通过信号接收器确定异常响动的频率，根据异常响动频率确定其位置。对于确定异常响动的频率也需要根据其他方式来获取，例如阴极射线管示波器、频谱分析仪等设备，通过对电子信号的判断来检测与分析异常响动。

4.2 对汽油发动机进行检测与诊断

汽车动力装置中的重要形式之一就是发动机，当前大多数汽车仍然使用发动机作为动力装置，而发动机也非常容易出现故障，其中最为常见的问题之一就是油压问题。若是发动机中的油压低于正常值时，汽车就无法有效启动汽车，而发动机中的油压过低也就导致发动机中出现混合气体，影响汽车运行的稳定性，对内部构件产生额外的损耗，明显降低汽车的使用寿命。而相反，当发动机中的油压过高时，就会增加发动机的油耗，增加汽车的使用成本。为此需要借助性能分析仪对发动机故障进行检测，应用较为广泛的就是性能分析仪，其工作内容也包括电子诊断，在示波器上对发动机内部油压大小及电子信号的方式进行显示，为维修工作提供数据基础。

4.3 判断机械系统磨损状况

汽车在使用过程中由于表面受到摩擦影响，就会导致一些金属杂质进入到润滑液或者液压油中，为此对汽车进行检修的过程中就可以通过金属组织的含量对汽车机械磨损度的情况进行判断。而想要得到金属杂质的含量，首先就需要提取与分析润滑油与液压油的样本，从而对金属杂质的含量进行确定，进而对汽车机械系统的磨损情况进行判断。在明确汽车机械系统的磨损程度之后，不仅能够检测出汽车机械系统状态，同时还可以通过磨损状况来预测汽车故障，以此通过相应的预防措施来避免汽车故障的发生。在该过程中，可以使用油液光谱分析技术、油液铁谱分析技术等电子诊断技术判断磨损状况，但是以上两种电子诊断技术有着一定区别，其中油液铁谱分析技术是借助强度与梯度较高的磁场对机械磨损形成的金属杂质进行分离，之后对金属杂质的数量、尺寸进行观察与分析，进而准确掌握汽车机械系统的磨损情况。而油液光谱分析技术是根据发挥屋里原理，对机械系统磨损产生的金属杂质数量与成分进行确定，从而判断机械系统磨损状况。

4.4 对汽车底盘输出功率进行检测

针对汽车底备用输出功率测量时，利用电子诊断技术能实现对底盘测功仪进行合理利用，该设备的使用过程主要时在室内模拟的基础上，促使发动机进行稳定转动，电涡轮和底盘在输出功率的过程中实现平衡，实现仪表盘功率的有效利用，成功估算驱动轮的输出功率，最后计算出汽车底盘的输出功率。

4.5 对汽车制动性能效果进行检测

当前我国汽车维修行业常用的制动台形式主要包括惯性与反力式两种。其中反力式制动台的组成部分主要包括电动机主体、控制台机力矩指示器等结构，在该制动台上对汽车进行检测时要维持汽车的静止状态，并且将相同轴上的左右两个轮胎放置于两个滚筒之间，保证涡轮、链条、轴杆及滚筒均处于正常运作状态，以此带动汽车同一轴两端的两个轮胎发生转动。之后再踩下制动踏板，使得汽车发生制动，为此就能够在滚筒上施加反作用力，进而推动力矩杠杆发生位移，之后借助传动装置将位移变化情况传递到力矩指示器中，在控制台仪器表盘中就会显示出制动力的强弱。而惯性制动台则是在此基础上增加了制动力的作用时间进行检测，不仅能够体现出同一轴线上两个轮胎的制动力数值进行显示，同时还能够测试出两个轮胎制动力的制动时间与解除制动力所需要的时间。

5 电子诊断对现代汽车维修的影响

近年来，随着经济的不断发展，人们的生活水平也在不断增加，汽车购买量也在不断增加，汽车已经成为重要的交通工具之一。作为汽车行业的附属行业，随着汽车总量的增加，汽车维修量也会不断增加。近年来，维修市场的不断扩大，已经推动相关维修技术的不断进步，尤其是电子诊断技术已经成为维修质量诊断的重要手段之一。更多的客户选择进行维修企业选择，也更加重视品牌建设，同时也实现了汽修企业的持续健康发展。不断使用电子诊断技术，促进了现阶段汽车维修理念的不断改变，在提升汽车安全性的基础上，也能不断提高人们出行的安全性。随着电子技术的不断发展，相关的电子设备也发挥着越来越重要的作用，在提高故障修理水平的同时，也能利用互联网，实现对维修厂商的及时的信息推送，必能及时判断诊断信息，提高汽车的稳定性，并保证驾驶人员的安全。

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