王科

在我提到新车的第一天我就设置了个性化的驾驶模式，转向要舒适的;发动机相应选自动按需分配;排气声浪首推运动。于是我有了最适合自己的驾驶模式。比起汽车来，轮胎更需要有自适应能力。跑市区高速需要省油、安静的，乡村山路抓地力成为最高优先级，就好像穿西服要配上皮鞋，穿上运动服要配上跑鞋一样。然而这些听起来都是顺理成章但又似乎遥不可及。刚刚发布的固特异reCharge带来了曙光，或许你希望的未来已经不远了。

若非疫情的大驾光临，我可以在现场感受到这款轮胎带来的神奇魅力，现在我只是看了一小段视频就心潮澎湃了。固特异自己定义这款概念轮胎为革命式概念轮胎，以自适应的调节特性满足个性化的出行需求。但凡出现“革命”二字都不得了。

首先这是一款面向电动车的轮胎，为了节能电动车的轮胎都很窄，接地面积窄就会造成抓地力不足，而电动车的扭矩输出不仅强还很早。reCharge概念胎的解决方案首先是生物材料制成的加强纤维，这种灵感来自于蜘蛛丝的纤维韧性强大且耐用，当然它是100%可以被降解的。

以上是基础，核心则是胶囊。在轮胎中心地位置可以插入胶囊，胶囊内则填充了可定制的液体胎面配方，这样轮胎就有了可随天气、路况以及个人驾驶风格进行自我调节的能力。比如男士开车相对生猛一些，他的胶囊就是运动配方，而他的老婆驾驶方式温文尔雅一款舒适而又安静的胶囊再合适不过。而他们经常去潭柘寺需要走一些山路于是又有了一款专门的胶囊，而他们居住的北京四季分明冬天和夏天的温度差在40度左右，冬季和夏季也变成了胶囊。5个胶囊让一款轮胎的表现截然不同，在过去和现在我们想要满足如此细化的需求至少需要3套以上的轮胎，或者最起码两辆汽车，而现在一辆汽车5个胶囊就够了很是神奇。

除了胶囊可以个性化定制之外，固特異reCharge轮胎可以大幅度简化换胎的流程，胎面采用了轻量化、免充气设计，结构纤维坚固容易养护，免除了胎压维护或因扎钉带来的故障等麻烦。疫情的到来在一段时间内打乱了我们的生活节奏，但并不会终止人类创新的步伐，这种个性化的轮胎彰显了新时代生活的品质，希望它早一天脱离概念步入我们的千家万户。