赵新阳 刘博远 马晓春

【摘  要】针对目前国内外汽车保有量日益增多而产生的环境污染问题，环境保护和节约资源已成为当今汽车工业发展的主流，车身的轻量化正是实现上述发展趋势的途径之一。选用高强度先进钢等轻量化材料， 以及先进的热成形制造工艺技术是汽车轻量化所采用的主要手段，因此对材料与技术的革新是该领域的主要研究方向。

【Abstract】In view of the problem of environmental pollution caused by the increasing amount of automobile ownership at home and abroad， environmental protection and saving resources have become the mainstream of the development of automobile industry nowadays， and the lightweight of car body is one of the ways to realize the above development trend. The choice of lightweight materials such as high strength advanced steel and advanced thermal forming manufacturing technology are the main means of automobile lightweight， so the innovation of materials and technology is the main research direction in this field.

【關键词】汽车轻量化;先进高强度钢;热成形

【Keywords】automotive lightweight; advanced high strength steel; thermal forming

【中图分类号】U471.13                               【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）06-0193-02

1 引言

目前，我国私家车辆的保有量随着人民生活水平的提高而逐年增加 [1]，因汽车尾气排放而造成的环境污染问题日益严重，减少有害气体排放已经成为当今汽车行业发展的核心目标。我国为了减少有害废气的排放，坚持保护环境的基本国策，已将汽车轻量化技术放到汽车产业可持续健康发展的一个战略要点上。由相关研究数据可知，车辆整车整备重量降低10%， 其燃油消耗率可降低6%～8%，车身自重每减少100 kg， 百公里燃油消耗量降低0.3～0.6 L [2]。随着科技水平的日益提升，铝合金等材料虽代替了部分的车身用钢板，但在汽车制造中钢铁材料依旧占据着主导地位，因此对于先进钢材料的研发，依旧是汽车轻量化的一个热点。车身轻量化技术在多个学科领域里相互融合，通常采用：CAE 技术，车身设计合理化;选取轻量化材料;应用较为成熟的车身制造工艺[3]。

奥迪、通用、本田等车企于20世纪90年代便开展有关车身轻量化的技术开发，均取得成果。……