苏同斐 李红刚

摘要：针对某电容式电压互感器运行过程中出现介质损耗因数超标的情况，通过综合试验及设备解体，最终发现了导致设备损坏的原因，为今后出现此类设备故障分析提供了参考依据。

关键词：电容式电压互感器;介质损耗因数;电容量;分压电容;中间变压器

0 引言

2019年某月，试验人员在对某变电站110 kVⅡ段电容式电压互感器进行例行试验时，发现B相电容式电压互感器介损和电容量超标。取其中间变压器的油样发现，油有焦味，呈混浊状，分别对油样进行了耐压试验，测量油中微水含量，并进行了色谱分析，油的击穿电压已经低于标准规定值，油中微水含量满足标准要求，色谱数据显示氢气、乙烯、乙炔等多种气体含量明显超标，初步判断电容式电压互感器内部发生了电弧放电故障。随后，检修人员对该电容式电压互感器解体检查发现，分压电容器和中间变压器一次绕组存在电弧放电痕迹和过热痕迹。

1 综合试验分析

2019年某月，试验人员在对某变电站110 kVⅡ段电容式电压互感器进行例行试验时，测得B相数据异常，具体的电容量及介质损耗因数测试数据如表1所示。

《输变电设备状态检修试验规程》（Q/GDW 1168—2013）规定：110 kV膜纸绝缘型电容式电压互感器介损因数应不大于0.25%，电容量初值差不超过±5%[1]。表1中实测B相电容式电压互感器中压电容介质损耗因数和电容量显著增大，明显大于上次历史数据，电容量初值差达到15%。分析判断中压电容存在故障，电容式电压互感器电容单元的高压电容和中压电容均由薄膜电容串联组成，每片薄膜电容值基本相同，但薄膜电容数量不同。……