陈鹏腾

摘要：高质量发展和工业互联网背景下强调推动铁路工程数字化转型。针对铁路四电工程生生命周期各参与方独立运行，缺乏有效协调机制等问题提出面向各参建方协同需求的以BIM+GIS为平台，以功能应用为核心的“平台+应用”理念，在提出平台总体架构的基础上设计铁路四电工程信息化协同系统功能，以期提高基于BIM的铁路四电工程项目信息化协同水平。

Abstract： Under the background of high-quality development and industrial Internet， it is emphasized to promote the digital transformation of railway engineering. In view of the independent operation of all participants in the whole life cycle of the railway four-electric engineering and the lack of effective coordination mechanism， the concept of "platform+application" with BIM+GIS as the platform and business application as the core is proposed. And the functions of the railway four-electric engineering informatization coordination system based on the overall framework of the platform are designed， so as to improve the BIM based railway four-electric project engineering informatization collaboration level.

关键词：铁路四电工程;信息化;协同

Key words： railway four-electric engineering;informatization;coordination

中图分类号：TP311.13                                     文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）23-0194-02

0  引言

在高质量发展和质量强国背景下，2020年全国工业和信息化会议提出聚焦重点领域加快制造业高质量发展，建立互联网数据资源合作共享机制，实现数据采集、汇聚和应用，推动制造业数字化网络化智能化转型。《中长期铁路网规划》指出，2020年我国铁路网规模将达到15万公里。到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，网络覆盖进一步扩大。展望到2030年，基本实现内外互联互通[1]。作为电气化铁路运行组织的重要组成部分，四电涵盖通信、信号、电力、接触网专业，是铁路建设中一项高复杂性和集成度的系统工程，具有建设周期长、涉及面广、参建单位多、管理跨度大和专业交接面多等特点[2]，传统管理模式下存在生生命周期各参与方独立运行，缺乏有效协调机制等问题[3]。隨着BIM技术的发展，以BIM+GIS为平台，以业务应用为核心的“平台+应用”逐渐应用到铁路四电工程信息化协同中[4]。

1  平台架构

涵盖铁路四电工程的建设前期、工程实施和投产运营三个阶段[5]，为工程业主、施工、设计和监理等各参建方提供服务，对相关业务过程、数据和成果进行全方位的管理，包含感知层、传输层、数据层和业务层。……