曹彩平

摘要：本文依据沥青混合料剪切试验的研究成果，基于最不利工况与标准工况，探讨为避免沥青路面的突发性损坏，沥青混合料在道路沥青路面上的适用温度。

Abstract： Based on the research results of asphalt mixture shear test， the most unfavorable working conditions and standard working conditions， this paper discusses the applicable temperature of asphalt mixture on road asphalt pavement in order to avoid sudden damage to asphalt pavement.

关键词：沥青路面;突发性;损坏;温度

Key words： asphalt pavement;suddenness;damage;temperature

中图分类号：U491                                    文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）23-0155-03

1  沥青路面突发性损坏的条件性

沥青路面突发性损坏可能发生在极端使用条件下，如气温过高、荷载过大或车速过慢等[1]。为了保证沥青路面的正常使用，避免沥青路面发生突发性损坏，需要判别在极端使用条件下沥青路面中的剪应力最大值是否超过所用沥青混合料的剪切强度[2]。此外，应根据沥青路面的使用条件，判别沥青混合料的适用性。

1.1 沥青混合料的剪切强度τf

根据沥青混合料剪切强度试验数据的分析，同类型沥青混合料试件剪切强度测试值标准差的平均值在0.018MPa（AC-13混合料）和0.019MPa（AC-20混合料），取保证率95%，计算不同类型沥青混合料的剪切强度值，结果见表1。

1.2 沥青路面突发性损坏的分析方法

分析沥青路面突发性损坏条件性的目的在于探讨沥青混合料的对道路使用工况的适用性，并分析在最不利使用工况下对沥青混合料的强度要求。沥青路面突发性损坏的条件性判别方法为：首先，分析沥青路面中剪应力最大值τsin的水平、发生层位，及其产生条件（道路使用条件、荷载工况和结构层位等）。然后，分析在不同使用条件下现有沥青混合料所具备的剪切强度τf的水平。最后，判断τsin与τf的关系，当发生τsin≥τf时，沥青路面将可能发生由于抗剪切强度不足而破坏，即发生突发性损坏。……