雷诺割中国车主韭菜,免费车载系统收费千元,法系车疯狂退市让车主很受伤
2020-08-27陈梓庆
消费者报道 2020年4期
关键词:系统
陈梓庆
车载导航系统免费试用10年、车联网免费使用半年,雷诺汽车如此诱人的软件服务,都随着东风雷诺的重组而烟消云散,留下一地鸡毛。
近日,多位雷诺车主向《消费者报道》反映,称自己的车载系统被雷诺方面停用,还没有到期的免费流量也不能继续使用,多次向官方客服投诉未果,涉及科雷缤、科雷傲、科雷嘉等多个雷诺国产车型。
实际上,除了车载系统被停用以外,受东风雷诺在今年4月14日宣布重组的影响,多家经销商关门停业,导致部分雷诺车主不能享受汽车保养和维修等售后服务,而经销商向雷诺索赔的风波也闹得沸沸扬扬。
面对30万雷诺车主,雷诺在中国市场留下的烂摊子该如何收场?
免费十年变一年千元
“就发了一个短信过来,通知我们车载系统不能免费用了。”说起自己的经历,马女士的语气颇显无奈。
2019年9月,马女士花费超过20万元购买了一台东风雷诺科雷傲汽车。据马女士介绍,她在买车时销售人员告知可以使用雷诺官方提供的Easy-Link车载互联系统,其中,在线导航、语音助手、天气预报和空气质量检测等功能可以免费使用10年。
然而,今年5月27日,马女士的手机收到雷诺(北京)发来的一条短信,告知其由于东风雷诺重组,Easy-Link平台的运营服务将被关闭,如果要继续使用相关服务,每年需要交纳1080元。
无独有偶,雷诺科雷缤车主韦先生也遇到了类似的问题。据韦先生介绍,他是在去年12月购车。今年5月27日,他也收到了Easy-Link平台暂停运营的手机短信通知。……
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