摘要：民用通信导航监视台站受复杂地形影响，往往需要建设在山顶位置，而山体往往复杂多变，极易出现山体坍塌或地质形变，因此对台站地形做实时监测很有必要。通过获取山体的相关数据并采用基于横向剖面的边缘检测算法，能够较为直观的检测出山体形变的位置和形变量，获取较好的地质形变信息，达到实时检测的目的。给出的检测方法操作简单实用，可为民航对台站监测研究提供思路和借鉴。

关鍵词：横向剖面;边缘检测;民航;台站;地形监测;三维数字高程

中图分类号：TP18 文献标识码：A

文章编号：1009-3044（2020）20-0218-03

Application of Profile Edge Detection in Geological Monitoring of Civil Aviation Statiom

Qiu Tao

（Civil Aviation Guizhou Atc Sub-Bureau . Guiyang 550012 ， China ）

Abstract ： Influened by complex terrain. civil communication navigation and monitoring stations often need to be built at the top ofthe mountain， while the mountain is often complex and changeable. which is prone to collapse or geological deformation， so it isnecessary to conduct real-time monitoring of the station terrain. By acquiring the related data of mountain and adopting the edgedetection algorithm based on the transverse section， the position and shape variahles of mountain deformation can be detected intui-tively， and the better geological deformation information can be obtained， so as to achieve the purpose of real-time detection. Thedetection method is simple and practical， which can provide ideas and reference for the civil aviation to the station monitoring re-search.

Key words ： transverse section ; edge detection ; civil aviation ; station ; terrain monitoring ; 3D digital elevation

贵州地区山地较多，而民航用于为飞机提供服务的通信导航监视台站往往需要建设在山顶上，而复杂的地质条件往往会对台站造成不利的影响，因此进行定期的监测研究十分必要。基于横向剖面的边缘检测研究在山体滑波监测、地震地质灾害、城市地表沉降等方面均有着广泛的应用。

1形变研究数据的获取和处理

研究对象为某一山体数据，该数据其实不难获取，可通过网络下载方式获得，相关下载网站通过百度有很多。下载后需要进行后期的处理才能得到真正的边缘检测图和三维数字高程图。处理软件为DORIS软件，全称为DelftObject-orien-tedRadar Interferometric、Software，是荷兰Delft大学Kampes等人使用C++语言编写的完全免费软件，源代码开放，方便研究者开发使用研究地表三维地形及地表形变。本文主要基于该软件的形变干涉图像生成模块，将前面下载的数据进行处理得到干涉图像以便于边缘检测研究。……