一汽-大众探影
2020-08-24陈熙
汽车与运动 2020年4期
陈熙


1没有了电子手刹和自动驻车,启停系统只能依靠挂N挡拉手刹来解放右脚

2 2651mm的轴距给后排带来宽裕的腿部空间
6年前的小型SUV市场曾经还是一片蓝海,6年后的今天却已经布满荆棘。设计与尺寸上的不按常理,方可换来进击的出其不意。摆在我们眼前的是一辆车头看起来很规矩的大众,车尾却又是一辆很不正经的大众。恰恰就是这一道贯穿左右尾灯的黑色装饰条,成为了探影在套娃家族中最与众不同的存在。
自从“就怕大众带字母”的梗在网上流传开来之后,一汽一大众的中期改款迈腾就尊崇了途锐与辉腾的优良传统。现如今,横空出世的探影也开始淘气玩起了字母中置的游戏,看到即将推出的高尔夫8了吗?我相信这就是以后大众车型的设计趋势。不仅如此,探影也是大众产品序列中第一款使用全新品牌LOGO的车型。
虽然这条黑色横幅不是贯穿式尾灯,但却能给人一种一体式尾灯的假象。此刻你并不会在意它的隐藏式排气,短后悬或是全系都不带的4WD。LED光源的尾灯在黑色边框间若隐若现,仿佛渔网袜中的美腿般时髦性感。
之前上汽大众曾经上过一款名叫T-CROSS途铠的小型SUV,它就是探影的兄弟车型。不过T-CROSS这个名字是在海外版通用的,然而从设计上来看,名叫TACQUA的探影才是血统更纯正的T-CROSS国产版本。尤其是前杠两侧位置的镀铬圆环形状的雾灯组,与海外版T-CROSS一模一样。同时也与一汽-大众探歌、探岳形成了家族式的统一。
相比起途铠前脸的咄咄逼人,探影的前脸就显得舒展沉稳了不少。……
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