于凤云,李春艳,赵 悦,邹龙江,王伟强

(大连理工大学 材料科学与工程学院,大连 116024)

随着经济社会的不断发展，汽车已经成为日常生活的重要用品之一。作为汽车系统“三大件”之一的变速箱，是协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度一致的关键装置。在变速箱故障中，约50%的故障都直接或间接与变速箱油液污染有关。变速箱油液污染会加速变速箱内部齿轮等零部件的磨损，降低变速箱内部各零部件的服役寿命和可靠性；其次，油液中存在的金属颗粒、碳沉积物等杂质会损伤零部件配合间隙面，产生油液泄露隐患，严重时会造成运动类零部件的运行卡滞，甚至卡死，进而造成整车性能下降甚至发生安全事故[1-2]。变速箱滤网是一种安装在变速箱内的过滤装置，用于过滤变速箱内的润滑油液，起到保护变速箱、增强其服役可靠性的作用。过滤网在挡位切换时要经受油液的反复冲刷，长期承受着交变载荷；同时,由于油液对过滤网的侵蚀，进一步增加了过滤网产生故障的几率。

某公司变速箱产品中使用的316L不锈钢过滤网，在服役期间出现了多处裂纹，并发生了断裂。笔者对断裂的过滤网进行了一系列检验和分析,为企业对过滤网进行技术改进提供参考依据。

1 理化检验

1.1 宏观分析

变速箱过滤网产品所用金属网是采购的成品316L不锈钢丝网，网丝直径50 μm，该丝网通过机械编织而成。变速箱过滤网产品的生产通过模具注塑工艺实现，如图1所示，316L不锈钢丝网装夹于定、动模主镶件之间，上下主镶件之间预留有产品筋位成型区域，熔融塑料注入并填充该区域，冷却成型后形成聚合物边框。……