本报讯  7月26日，第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（简称CEVR）圆满落幕。续航“芯”霸王荣威R ER6在本届赛事中，包揽最佳续航能力、最佳节电能力、最佳加速性能、最佳制动距离、最佳操控性能、最佳静音效果、最佳内饰设计等冠军奖项，并轻松通过涉水能力挑战，八大项目全线告捷！

賽事在海拔2000m-4120m的青海高原地带举行，是世界上海拔最高的电动汽车赛事，参赛车辆沿途要历经低温、海拔落差等严苛天然赛段条件，对综合性能考验极大。

面对紧凑的赛程和严苛的标准，荣威R ER6从容闯关。测试中，参赛车队遇到暴雨，在海拔超过3400m的高原上，本就有低压、上坡、弯道等挑战，加上湿滑路面，测试难度大大提升。然而，综合工况续航620km、百公里电耗12.2kWh的荣威R ER6超常发挥，实测续航高达659.1km，百公里平均电耗低至10.4kWh，一举夺得最佳续航能力和最佳节电能力两项大奖，不负续航“芯“霸王之名！高性能加持之下，荣威R ER6场地测试表现也游刃有余，摘得最佳加速性能、最佳制动距离、最佳操控性能桂冠;而在涉水测试中，荣威R ER6凭借IP69K防水等超越同级的三电安全技术保障顺利通过，展现出极高的安全性。

能够取得优异成绩，得益于荣威R ER6行业领先的三电科技。荣威R ER6搭载高功率、高扭矩的8层Hair-pin电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，功率密度超越市场上现有同级产品，配合创新性大模组电池方案和成熟稳定的NCM523电芯，实现620km超长续航、15分钟充电200km和12.2kWh同级最低百公里电耗，是不折不扣的续航“芯”霸王，同时也是20万级唯一续航达到620km的纯电车型。……