王贺

在造车新势力上市热潮中，做好自身产品与品牌形象，才能给投资者信心。

最近，造车新势力掀起了一波上市热潮。

美国当地时间7月10日，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书，拟在纳斯达克上市，计划募资1亿美元，承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银集团、中金公司、老虎证券、雪盈证券。理想汽车成为继蔚来之后，第二个登陆美股的造车新势力。

在赴美上市的造车新势力企业中，理想不是第一家，但也绝对不是最后一家。

近日，小鹏汽车已向美股市场秘密递交了IPO文件，计划融资5亿美元。

与理想、小鹏争相上市相比，作为造车新势力头部三强之一的威马汽车，掉队的风险在不断增大。

颇具争议的两年

从2018年9月28日举行上市交付大会至今，威马汽车度过了颇具争议的两年。

从交付大会的前一个月开始，威马频频陷入退订风波。

2018年8月25日，一辆威马EX5电动汽车在位于成都的威马汽车研究院内突然起火自燃，现场浓烟滚滚，汽车最终被烧毁。在距离量产交付还有一个月时间的关键节点，威马汽车首款量产车EX5爆出自燃事件，引发了社会各界和消费者对威马EX5电动车安全性的广泛关注和质疑。

威马汽车随后发布官方声明称，自燃车辆为一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，该车已进入拆解程序，拆除了电路保护装置及部分部件，但未能及时完成全部拆解，出现电器元件短路引发火情。

据多家媒体报道，自燃发生后有用户取消了订单。……