李松 李永奎

摘要：《IHO海道测量规范（S-44）》第六章第二节中“待探测水域范围”关于“建议其探测半径—般为‘据报危险物估计定位误差的3倍”的描述，由于“据报危险物”估计定位误差是个比较模糊的定义，不同的海道测量师所确定估计定位误差会有所不同，因此这并不能实现以—个比较统一的标准去确定探测范围。本文主要从探测目的、公约要求、据报危险物分类、航道避障要求等方面进行分析研究，建议调整原有标准，制定一个较为简明的探测半径要求。

关键词：待探测水域范围;定位误差;探测范围;据报危险物;标准

1概况

国际海道测量组织（IHO）成立于1921年，是政府间技术咨询组织，主要宗旨是协调各成员国海道测量活动，促进全球范围内航海资料的统一，推广可靠、有效的海洋测绘方法，促进海洋成果在航海中的应用。

IHO海道测量规范目的是将少数海道测量规范详细化，以便根据这些规范采集到的海道测量数据具有足够的精度，对部分不确定的数据，亦可经过技术处理后，充分满足该信息主要用户，即航海用户（商用、军用或游艇）的安全使用。

关于待探测水域范围，《IHO海道测量规范（S-44）》第六章第二节中提到：建议其探测半径一般为“据报危险物”估计定位误差的3倍（置信度为95%），并须经训练有素的海道测量师对可疑数据调查研究后确定。由于“据报危险物”估计定位误差是个比较模糊的定义，不同的海道测量师所确定估计定位误差会有所不同，因此这并不能实现以—个比较统一的标准去确定探测范围。……