陈一辰

新一代载人飞船，顾名思义，是升级版的天地间往返交通工具。它近可送航天员往返离地球近400公里的中国空间站，远可完成38万公里外的载人登月任务；它既能载人又能载物，还可重复使用，降低成本。

（小博士）

2020年5月8日，中国航天科技集团有限公司研制的新一代载人飞船试验船返回舱，在东风着陆场预定区域成功降落，标志着试验船飞行试验任务取得圆满成功。

“这次任务的主要目标就是验证新一代载人飞船方案的正确性。”新一代载人飞船试验船项目负责人张柏楠兴奋地说。

为了验证更多的技术和设备，试验船要完成数次轨道机动和轨道控制，开展多项搭载试验验证，可以说每一分钟都安排得满满当当。

沿着新飞船试验船探索的这条新“天路”，中国载人航天开启了进军更浩瀚的宇宙的新征程。

如果说我国现役的神舟飞船解决的是顺利进入太空并安全返回地面的难题，那么新飞船解决的是如何更舒适、更智能、更经济地进入太空并开展更远深空探测的问题，是我国载人航天事业可持续发展的必由之路。

这次圆满完成任务的是新一代载人飞船的“试验款”，具有以下几个特点。

一、更舒适安全

飞船的个头很大，可乘坐6到7名航天员。跟“三座”的神舟飞船相比，直径扩大了60%，吨位提升了175%，“内存”容量增加了140%。

与神舟飞船的三舱结构不同，新飞船是“两居室”，一个是返回舱，是整船的指令中心，也是航天员生活起居的地方；另一个是服务舱，是整船的能源与动力中心。……