基于共享资源视角下构建共享停车的研究与前景展望行业背景与项目背景
2020-08-13汉馨语侯雅楠陈永洁张东芳谷虹颖
卷宗 2020年17期
汉馨语 侯雅楠 陈永洁 张东芳 谷虹颖
1 行业背景
根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据和相关机构预测,到2020年,我国民用汽车保有量将超过2.5亿辆。这意味着,到2020年,我国汽车停车位的需求量将超过3.5亿个,我国停车位需求空间巨大,停车位市场相当广阔。
2017年6月,清华同衡规划设计研究院发布的《2016停车行业发展白皮书》显示,2016年我国停车消费超过4000亿元。在这背后是全国停车供需失衡的巨大缺口,在中小城市,平均两辆车共享一个停车位。白皮书认为,按照市场容量估算,内地停车行业需要投资17万亿元。也就是说,在停车位的蓝海市场上,有着17万亿元的潜在收益。
增加公共停车场建设数量,仅可以缓解用地宽松地区的停车困境,在用地紧张地区,增加停车泊位供给数量有一定的难度。车辆对于泊位的需求实质上是对停车时数的需求,在平衡不同时间的停车时数的基础上加以提高,将是解决停车困境的有效途径。通过对城市各类型停车空间的观察,我们发现学校、政府机关、商场等的停车空间与其他类型停车空间存在较大的时间互补性。也就是说,这些停车位在使用上存在共享的可能。
2 项目背景
本项目致力于打造一款专为有车一族解决"停车难"问题的手机软件,以微信小程序为载体,采用线上为主,线下为辅的经营策略,实现信息的对接及停車位的共享。针对学校、政府机关、商场等机构场所白天人流量大,停车位使用率高,晚上车位利用率较低,且车辆流动性较大的现象,与相关机构部门沟通合作,联合打造一个实时共享空余停车位信息的平台,为在该时段有停车需要的人群提供方便。……
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