黄持伟 吴雪科 阳如坤 刘阿密

近年来，受益于新能源汽车产业的发展，全球动力电池行业高速发展。其中，中国的动力电池行业发展尤为迅猛。2018年中国新能源汽车销量达到125.6万辆，动力电池产业在新能源汽车产业的带动下，继续保持快速增长，全年总装机量达到56.9GWh，同比增长56.3%。随着动力电池行业的快速发展，对动力电池的制造质量、制造成本提出更高要求，对动力电池尺寸规格也提出了新的要求[1，2]。

1 国内外动力电池的尺寸规格发展现状

1.1 国外现状

目前国际上动力电池的尺寸规格还没有统一，相关的讨论还在继续。虽然国际电工委员会（IEC）组织制定了国际标准ISO/IEC PAS 16898：2012《电动汽车用二次锂离子电池外形尺寸》，其中规定了62种尺寸规格的各类动力电池单体，但标准在世界范围内并没有得到有效的执行，其原因在于ISO/IEC PAS 16898：2012标准是一个公共协商标准，是对之前各大型动力电池生产企业所生产动力电池尺寸规格的罗列，并没有经过归纳、提炼和合并，因而标准中所列的尺寸规格繁多且重复，不满足动力电池尺寸系列要求，因而对产业的指导性不强。

德国汽车工业协会根据汽车安装的要求，出台VDA尺寸规格，这是欧洲汽车企业最早对动力电池尺寸规格的规范，早期国内许多企业按照这个规范要求生产动力电池，或者以这个规范为基础调整某个规格的动力电池尺寸。但由于欧洲并没有大规模生产动力电池，对动力电池制造的理解也不够，导致这个规范没有得到进一步升级，指导性和适用性渐渐消失。……