1 引言

2019年6月6日，工信部正式发布5G牌照，5G网络作为新型基础设施建设重要组成部分，各运营商已经从试点阶段逐步转入规模建设阶段。5G网络在垂直行业的应用包括智能制造、车联网、远程医疗等，此类业务对网络可靠性要求很高，同时相较于4G设备功耗5G设备功耗约提升3～4倍，因此5G网络对备电系统的容量及可靠性提出更高的挑战。

现网中的蓄电池包括铅酸电池、磷酸铁锂电池等多种产品，因不同型号、不同品牌、不同批次蓄电池不能直接混用，因此5G备电改造若采用传统的整体替换蓄电池方案，成本非常高且浪费大量存量蓄电池资源。

针对该情况，本文首先介绍了不同型号蓄电池单组电池及多组电池并联的电池充放电特性，然后分析了通过电池共用管理器实现多组不同特性曲线蓄电池同充同放需要解决的主要问题，最后通过试点测试验证了电池共用管理器能够实现多组电池的同充同放功能，并且电池之间无环流电流，不会对电池造成损害。

2 蓄电池充放电特性

2.1 铅酸电池充电特性

电池放电后的充电过程可以分为恒压限流和浮充两个阶段，当电池电压达到均充电压或连续3小时充电电流小于0.005 C10，转为浮充充电，用于抵消电池自放电导致的电量损耗，典型铅酸蓄电池充电曲线，如图1所示。

图1 典型铅酸蓄电池充电曲线

2.2 磷酸铁锂电池充电特性

磷酸铁锂充电采用恒压限流充电，且锂电池一般配备保护板，保护板会限制充电电流，一般为0.2～0.3 C10左右，当充电电压达到均充电压时，断开充电。……