鄂炜 赵宁 明建

(北京空间飞行器总体设计部，北京 100094)

随着航天器设计水平的快速提升和高等级集成器件的迅速发展，软件系统能力不断增强，为航天器在轨运行期间动态调整在轨运行策略、提高连续稳定运行能力提供了重要技术支撑。航天器长期在轨运行过程中，可通过使能或禁止某项自主健康管理、自主应急处置功能，调整自主故障诊断阈值和条件，或对软件进行上注升级等操作，适应用户提出的在轨应用模式调整、自身异常问题处置、其他航天器问题“举一反三”等需要[1-3]。

在航天器在轨运行实际管理过程中，存在以下2个方面的突出问题。①航天器在轨运行状态缺少清晰、全面的描述。目前的在轨管理技术支持文件[4-5]中关于航天器在轨运行状态描述的内容不够全面，且分散在遥测正常值范围、长期运行管理要求等技术文件中，不利于在轨维护人员开展工作。②现有技术状态管理要求不能完全适用在轨状态更改操作。软件自主管理功能使能/禁止、系统工作模式、产品开关机等状态的切换操作并不改变产品实物技术属性，现有技术状态管理要求[6]不能完全覆盖，对于哪些在轨操作需要管、如何管，需要进一步探索和规范。目前，针对技术状态记录文件与实物状态的一致性、在轨技术状态管理等问题已有相关研究和实践[7-9]。文献[7]中针对组批生产产品提出了对相关技术状态项目之间关联化自动更新的措施；文献[8]中针对复杂在轨航天器提出了在轨技术状态管理的概念，通过指令设置、遥测参数、通话、图像等多种措施，对在轨技术状态进行确认；……