杨征朕 陈延涛 高玉成

青岛悠进电装有限公司 山东 青岛 266106

汽车线路设计是汽车公司必须进行的一项工作，也是系统设计过程中非常重要的一个环节。比例的增加智能、复杂和电子设备在汽车电子技术的发展，汽车设计工程师需要面临的问题越来越复杂的电子设计系统设备的数量，缩短线束的设计周期，减少设计成本和标准化。目前国内汽车设计厂商已将原理线束设计过程作为解决这一问题的有效途径之一。

1 概述

线束开发设计的基本流程：根据主机厂要求的功能表，列出与线束连接的所有功能，与相应的电气工程师确认元件的功能，获取ICD信息，确定电气原理布置图。检查每个ECU系统的原理，并将每个功能元素集成到一个完整的波束原理图中。一般供电系统和地面部分可通过铆钉点连接。同时，位移电流的功能系统，以确保它们符合自己的系统操作等电动马达开关、熔断器、风扇、etc.A最初设计地图三维布线、梁的分布趋势，随时进行援助，a6 CATIA软件UG视d汇编过程的一般治疗波束。原始三维图通常需要一定的空间。转换2D图纸，参照工业标准2D图纸，根据最初的2D人工束样品生产和测试车辆组装计划，L波束3D布线工程师根据安装和测试结果，最优化地调整纱线的方向或长度。车辆的电气元件。由于每个电气系统或车辆的安装要求，通常需要根据系统进行调整和优化。也就是说，整个发展过程也是一个不断优化和更新设计的过程。

2 汽车线束设计原则

2.1 线束总成安装方便

汽车电缆束的配置应尽可能避免在整个车辆的组装中添加过多的步骤，因为它可用于不同的位置，例如仪表板、门、车身等。……