坐姿力分布在汽车座椅靠背设计中的应用探讨
2020-08-13高彬
大众汽车 2020年2期
高彬
泛亚汽车技术中心有限公司 上海 201208
引言
随着我国人民生活水平的不断提升,汽车消费已经非常普及,城市的汽车保有量在逐步提升,而且人们对于汽车安全性、节能环保性、舒适性的要求也越来越高。汽车座椅是汽车内饰重要的一个组成部分,也是与驾驶员接触最为紧密的一个部件,在近几年的汽车结构设计中越来越受到重视。甚至根据相关的市场调研发现,汽车座椅舒适性和外形设计已经成为消费者购买汽车的主要因素。汽车座椅不仅能够直观的反映出汽车本身的价值,而且通过汽车座椅能够体现出设计者的情感色彩,汽车座椅设计中还能够体现出对驾驶员负责任的态度。
1 汽车座椅概述
1.1 汽车座椅组成
文章在研究过程中,主要以驾驶员座椅作为研究对象。驾驶员座椅主要是由坐垫骨架、靠背骨架、发泡、头枕、调角器、调节机构、塑料装饰件等几个部分组成[1]。其具体组成结构如下图1所示。

图1 汽车座椅组成
汽车座椅靠背的主要作用是对乘坐人员躯干主体部分形成支撑,这样在汽车加速、减速或者是发生碰撞的情况下,通过汽车座椅靠背能够承受大部分的力量,可见在汽车座椅结构中,靠背发挥的作用非常重要。汽车座椅靠背的形状会对驾驶员乘坐舒适感形成较大影响。针对汽车座椅靠背进行合理设置能够有效缓解乘坐人员背部的紧张感,人体脊柱只有处在自然形态下才能达到最佳的舒适点,在进行汽车座椅设计过程中,要通过做面和靠背之间平衡的角度、靠背的形状来对腰椎形成有效支撑来实现最佳的舒适度。……
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