闫立

临沂大学机械与车辆工程学院 山东 临沂 276000

引言

国内纯电动客车主要的是运用于城市内的公交客车。在这方面 比较成熟的公司就是比亚迪的新能源客车，这种纯电动客车在陕西省西安市运用非常普遍。加上政府对于新能源客车发展的大力支持，以及在环保的大环境下，给了纯电动客车一个非常好的发展环境。纯电动客车也是各大企业研发的重点。虽然说纯电动客车是有许多的优势的，但是我国对于纯电动客车许多技术问题还是很难去解决。例如电动客车的蓄电池的价格过高、寿命比较短而且能量密度不大以及外形尺寸是非常大这样就导致蓄电池的重量过高，从而增加了客车的整车重量以及车内空间的大小。而纯电动客车的续航以及动力性问题也是有待解决的。但是纯电动客车作为城市内的公交车使用相比传统的内燃机客车还是有相当大的优势的。因此利大于弊，我国主要企业的纯电动客车自主品牌项目将在很大程度上实现弯道超车的。

国外也是有很多发展比较成熟的纯电动客车企业，比如说法国的雪铁龙、日产雷诺、斯巴鲁以及大众公司。而国外纯电动客车的主要优势就是在于客车的底盘技术，例如德国新能源客车，以及纯电动客车的蓄电池的能量密度、尺寸以及动力技术，例如日本的锂电池产业，具有高能量密度、小尺寸重量轻以及动力强劲和续航能力强的主要特点。这些技术都是值得我们借鉴和学习的。……