陈骏 杨伟民

摘 要：积极地开发、运用新型磁路高效发电机，能够有效解决新能源车领域的续航问题。基于此，本文从开发思路、问题解决、试验这几个层面深入研究了新能源车用新型磁路高效发电机的开发，并具体介绍了新能源车用新型磁路高效发电机在新能源房车、SUV、跑车上的应用，希望能够助力新能源汽车领域的发展。

关键词：新能源车;车辆续航;发电设备

引言：新能源车虽然能够降低车辆运行的环境成本以及经济成本，但“里程焦虑”问题使得新能源车的充电桩依赖过强，制约了其的普及应用，因此，为了消除车辆续航问题这一新能源车领域发展的痛点，人们开发了混合励磁发电机这一新型磁路高效发电机，以代替永磁电机，塑造更加优越的新能源车续航性能。

1 新能源车用新型磁路高效发电机的开发

1.1 确立发电机开发思路

就目前来看，磁路发电机通常为实心转子结构发电机，如SPM、IPM等发电机，这类发电机的质量较大，使得发电机在设置到汽车中之后，会提高汽车的运行荷载，增加能耗量，同时，发电机的发电量越大，其的转子结构体积、重量就越大，由此造成发电机的发电量总是难以满足汽车的能耗需求。但开发新型磁路发电机的主要目的是帮助新能源车摆脱充电桩，而若要达到该目的，就必须确保发电机的发电量与汽车的能耗需求量相匹配，因此，在混合励磁发电机开发中，人们确立一个轻量化的发电机开发思路方向，在不增加发电机重量的情况下，提高其发电效率。……