赵伟 金灿 陈先勇

摘 要：随着用电客户对供电可靠性需求的提高，带电作业已经逐渐成为配电网设备检测、检修及改造的常用作业方式。由于配网带电作业处于高空位置，施工难度较高，且具有一定危险性，所以需要高空作业车作为其作业平台。本文简要分析了高空作业车在配电网带电作业期间的应用情况，同时从工作斗、电池动力系统等方面论述了高空作业车在配网带电作业中的运用，以期为我国高空作业车在配网带电作业之中的运用提供参考与帮助。

关键词：高空作业;配网带电作业;运用效果

配电网络具备网络复杂、覆盖范围广阔等特征，加之受多种外界因素的影响，因此检修工作量和难度较大。所以带电作业也是电力设备检验、维修以及改造的关键方式，可以最大程度符合用电客户对供电可靠性的需要，这一技术也在配电网设备运维工作中得到广泛应用，对缩减停电损失、减少线路损耗以及提高供电可靠性指标而言至关重要。但大部分配网带电作业都是在高空中完成，高空作业车便成为不可替代的设备。故而，如何在配网带电作业中充分发挥高空作业车的价值也受到许多一线工人与学者的关注和重视。

1 高空作业车于配电线路作业之中的运用

由于在工作臂与工作斗的材料方面大量使用玻璃纤维增强型号的环氧树脂材料，液压管路方面也应用环氧树脂软管，因此车辆整体绝缘性优秀，于送配电线路带电作业期间的运用更为广泛。结合我国具体配电作业线路电压等级基本可以划分为如下三种：10kV、35kV以及66kV，结合送配电线路作业的实际需求，在绝缘高空作业车工作斗上通常附带有小吊和绝缘作业工具，能够将处于地面的电力设备或材料上吊至工作斗进行作业，于架设电网过程中能够利用小吊予以简单的组装，之后构成横担撑线装置稳定地把线路垂直向上托起或是放下，规避因为臂架或是工作斗直接支撑电线所引发的隐患。

如今，我国较为常用的高空作业车的主要包括伸缩式作业臂、折叠式作业臂和混合式作业臂。前者在工作臂伸缩过程中，所需要的空间相对较小，适宜于作业空间或伸展空间较小的配网作业环境，且工作臂伸展操作简单、工作效率高，在短时间便可接近目标。后者则在是升降过程中，都需要较大的空间进行作业臂姿态的调整，但工作臂可在空中完成跨越、折叠等动作，适用于地形或线路架设复杂的作业环境。

2 高空作业车具体功能与运用效果

2.1 工作斗

第一，工作斗所具有的小吊功能。工作斗小吊的工作机制是将小吊安设在工作斗之上，以便工作人员在高空作业过程中，通过小吊将处于地面的绝缘工具安全地运输在工作斗之中，小吊承载量最终能够达到450kg。该功能使得作业人员体能损耗大幅降低，同时也保证了物品运输过程中的安全性以及可靠性。第二，工作斗自动收回装置。工作斗安设有自动收回装置，该装置的设计也令工作斗回收工作变得更为简单，工作人员仅需要按下按钮，便可将工作斗收回至车的位置。第三，工作斗防超載能控制。工作斗内安设有多个传感设备，目的在于实现防超载的智能管控。工作人员借由能够反映车辆现状的智能显示工况以及负荷率的屏幕，及时了解作业过程中，车辆实际情况以及负荷现状，有效规避不同类型可能危害配网带电作业人员安全以及车辆整体安全的问题产生。

2.2 电池动力系统

电池动力系统，即蓄电池是绝缘高空作业车的重要构成部分，借由油电双动力的技术，实现两种不同动力源，即发动机与交流电机之间的结合。该设计的特征如下：选用发电机作为动力的状态下，专用装置的动作中止，发动机也随之自行关闭，以免处于怠速状态下，使得能量被浪费。发电机输出攻击会伴随着负载的改变而变化。所以系统具有零排放、低噪音以及操控性优秀等特点。具体如下：

第一，汽车发动机动力设备，有汽车发动机提供相应的动力源，促使汽车作业车动作。第二，电池动力噪音动力设备。通过专用的电池组供应动力源为作业车动作提供相应的能源支持，安设有该装置的车辆也可选择发动机作为动力源。且车辆设计有动力源自由切换，以便操作人员能够自由针对动力源内进行切换，结合实际需求选用两种动力源。第三，低噪音。运用该动力装置开展作业过程中，所形成造影相较于普通说话声音更低，一般仅55分贝左右，确保车辆可以在特殊环境下，例如夜间居民区内，能够在不扰民的状态下完成高空带电作业。第四，节能环保。通过该动力装置开展作业过程中，发动机将自行中止工作，达到作业期间的零排放。第五，经济效益明显。工作人员工作通过该动力装置开展作业过程中所形成的费用通常仅为发动机损耗的15%。

2.3 绝缘横担撑线功能

绝缘横担属于高空作业车实用性较强的一项辅助性功能，其运用横担撑线装置可以实现将电杆之上的三项导线垂直上托或是放下，以便电力工作人员可以更为安全、便捷、迅速的检验以及替换绝缘子以及横担，属于电力行业之中实用性较强的一种设备。

2.4 机构动作速度智能调整

不同形成的重点，可以达到自动减速控制的目的，令机构动作位置达到极限之后不会出现冲击现象。而在邻近作业范围极限部分时，也可达到自动减速控制的目的，令速度逐渐趋于平缓。于工作臂长度以及角度各异的状况下，达到各个机构动作速度自行调整，使得机构操作的平稳性以及舒适性得到强化。

3 结束语

高空作业车作为配网带电作业中必不可少的工具之一，其作用至关重要。工作人员应明确高空作业车的功能，并可以在配电线路带电作业之中加以充分的运用，如工作斗、动作速度自行调节等，以令高空作业车的作用得到充分发挥。

参考文献：

[1]张泽华.浅谈绝缘高空作业车的工作斗回转和提升装置[J].华东科技（综合），2018（08）：265.

[2]罗阳.电缆不停电技术在配网带电作业中的应用研究[J].智能城市，2018，004（020）：152-153.

[3]李科平.电缆不停电技术在配网带电作业中的应用[J].百科论坛电子杂志，2018，000（008）：321.

作者简介：赵伟（1981-），男，陕西蓝田人，本科，工程师，研究方向：智能化电力作业车辆。