陈静

结合各类地方性刺激政策发力，车市需求有望在公共卫生事件影响消退后逐步回暖。

国务院常务会议确定，新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。新能源汽车行业政策环境改善，产销有望重回增长，分析师建议可关注核心零部件供应商、国产化超预期的特斯拉产业链等。

近期多地出台购置补贴、放宽限购等促消费政策，车企相继推出促销活动提振消费者购车意愿，疫情冲击逐步减退，乘用车产销或将持续回暖，上海证券提示可适当关注处于新品周期的乘用车龙头企业。

招商证券分析，3月31日，国务院常务会议中确定促进汽车消费三大政策，分别涉及新能源车、商用车以及二手车市场。这有利于提振汽车消费且促进产业长期发展。结合各类地方性刺激政策发力，车市需求有望在公共卫生事件影响消退后逐步回暖。

商用车方面，重卡行业景气度有望恢复，具备投资机会。维持行业“推荐”评级。随着疫情影响逐渐消退，在政策助力下，仍然看好今年车市“前低后高”的全年走势。其中重卡攻守兼备，继续建议超配。预期4月重卡行业销量有望恢复增长。疫情期间订单增速高的公司更显黄金成色，推荐中国重汽、潍柴动力。

申万宏源判断，一季度国内汽车全产业链已渡过最差时点，后续潜在风险集中于全球配套下的海外汽车产业链。预计2020年汽车行业一季报业绩增速同比出现不同幅度下滑，此阶段建议精选具备内生增长逻辑的优质公司。……