蔡敬云

（广东省工业设备安装有限公司，广东 广州 510000）

近年来，我国城市化进程不断加快，一二线城市中的人口不断增多，与此同时，人们的经济水平不断提高，城市中机动车的数量也不断增加，这些都给城市交通带来了极大的压力，造成了交通拥堵。当前，一二线城市交通拥堵问题严峻[1]。为了解决这一问题，很多城市都通过修建地铁的方式缓解交通拥堵现象。地铁一般在市中心的隧道内行驶，不占用市中心的地面空间，虽然也有在高架桥或地面行驶的，但一般没有在市中心行驶。地铁行驶速度快、不堵车，成为很多上班族的首选交通工具，特别是在北京、上海等一线城市中，地铁人流量非常大。地铁作为城市的一种公共交通，承担着重要的安全责任，故地铁修建时应重视方方面面的安全、质量问题。其中，机电安装作为地铁修建中必不可少的一项环节，具有工期短、参建单位多、系统复杂等特点，是需要重视的一个环节。机电安装一般涉及多家施工单位，故需要多家施工单位共同协作完成。如何保证多家施工单位的共同协作，需要对参建单位进行协同管理。信息化时代下，协同管理也应实现信息化、网络化管理，提高施工单位的协同管理水平，为地铁机电安装工序的正常开展奠定良好基础[2]。

1 系统可行性及功能需求

1.1 系统可行性

（1）技术可行性。地铁机电安装施工协同管理理论研究方面，已有文献从人、机、料、法等方面进行了深入分析，为系统开发提供了理论支撑。……