张宗锐

（中铁二十四局集团浙江工程有限公司，浙江 杭州 310000）

1 一种高铁轨道道床板粗调测量工具的设计

在高速铁路飞速发展的今天，无砟轨道施工技术也随之发展，原有的无砟轨道的粗调、精调技术效率已经逐渐不能满足无砟轨道高速发展及紧张工期的要求。在无砟轨道施工过程中，亟待开发并设计一种适用于无砟轨道施工测量的高精度、高效率的新型测量工具。一种高铁轨道道床板粗调测量工具应运而生。

1.1 新型粗调测量工具特点

在无砟轨道粗调测量放样中，该工法施工过程中仅需采集待粗调轨排附近防撞墙靠近轨道侧棱角点的坐标，反算该点到轨道中心的水平与竖直方向的空间距离以快速粗调，相比传统的将控制点直接测设到线路中心或粗调机粗调的方法，可直观观测可调控数据，省时省工。

（1）该施工工艺中应用的一种高铁轨道道床板粗调测量工具可同时测量水平与竖直距离。

（2）该施工工艺可避免二次测量，操作简单，可同时测量轨道高度、位置水平及轨距，节约时间成本。

（3）工具尺方便携带，粗调过程对环境要求不高，不仅大大缩短了粗调时间，提高了粗调效率，而且粗调精度的大大提高也为精调工作做好铺垫，缩短了整体测量时间。

1.2 新型粗调测量工具适用范围

该施工工艺适用于待调轨排与防护墙距离较近，且防护墙已施工完成的情况。与传统粗调机或其他粗调工法相比，该工艺用于轨排粗调工作时，不受天气、季节影响，能够保证粗调的时间稳定。……