陈筱妹

（上海同丰工程咨询有限公司，上海 200444）

1 工程概况

该项目建设用地面积67169.1m2，总建筑面积143881m2，其中地下建筑面积36822m2。该在建项目地下共1层，结构层高4.2m，主要为车库和设备用房，该次检测地下室范围为2500m2。该地下车库平面规则，柱距多为8.4m、6.0m。根据设计图纸，该次检测区域地下室底板和顶板间的净高多为3.9m（结构净高），地下室顶板最大覆土厚度为1.5m，最小覆土厚度为1.2m。

该地下室结构桩基主要为桩-承台+筏板基础，地库区域柱下承台多为矩形（少数为多边形），平面尺寸多为2600mm×2600mm，高度多为800mm。原设计桩为预应力管桩，包含2种抗压桩和1种抗压兼抗拔桩，其中抗压桩单桩竖向抗压承载力特征值分别为1150kN和1050kN，抗压兼抗拔桩单桩抗压承载力设计值为900kN，单桩抗拔承载力设计值为350kN。该项目建筑场地属湖沼平原地貌类型，为稳定场地，适宜该工程建设。拟建场地属Ⅳ类场地，抗震设防烈度为七度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组；场地20m深度范围内经液化判别为不液化土层，设计时不考虑地基土的震动液化问题。

地下室为单层框架结构。地下室底板厚度多为400mm，基础底板顶面标高为-5.700m。地下室顶板采用主梁+厚板形式（柱顶设有柱帽，跨中无次梁），顶板厚度为300mm、350mm，被检测区域顶板面标高为-1.500m；框架柱截面多为600mm×600mm，框架柱纵筋多采用Φ22mm，柱箍筋多为Φ8mm@100mm/200mm；框架梁截面尺寸多为450mm×600mm，纵筋多为Φ25mm，箍筋多为Φ8mm@100mm/200mm。被检测区域地下车室结构混凝土强度设计等级均为C35，抗渗等级P6。

2 地下室上浮事故概况

由于施工时段恰逢雨季强降雨，施工现场地下水位上升，无法在短时间内消退，而地下室顶板未能及时覆土，地下室抗浮能力不足，引起地下室局部上浮。……