赵帅帅，许玉珍，陈靖怡，杜雨芳

（1.北京强度环境研究所，北京 100076；2.中国包装科研测试中心，天津 300457）

加速试验自美罗姆航展中心1967年首次给出统一定义至今，已成功地应用于航天、航空、民用等诸多领域[1-7]。目前国内探讨较多的应力施加方法是恒定和步进单应力加速方法，多应力加速方法较少[8-14]。对于机械产品，在工作期间除工作应力外，还会受到温度、湿度、振动等各种环境应力的综合影响而产生故障。某型航空包装箱使用寿命为16年，用于运输高精度飞机零部件，在运输装卸过程中，易受综合应力影响而发生损坏，影响运输件安全。为了激发航空包装箱使用寿命内的薄弱环节，文中基于寿命期剖面和故障机理分析，设计了多应力加速试验方法，暴露产品缺陷，进而通过改进措施提升包装箱可靠性水平。

1 寿命期剖面和故障机理分析

寿命期剖面为产品自出厂到退役（包括报废）过程中有关事件和条件的时间历程[15]。某型航空包装箱的寿命期剖面如图1所示。

航空包装箱潜在故障模式及机理分析如下：受环境因素而造成的老化；高温高湿造成包装箱金属紧固件锈蚀，影响结构强度；陆运、海运过程中受到振动造成机械损伤；叉车装运过程中，叉齿碰撞造成机械损伤；反复拆装造成机械损伤；装卸和运输过程中受到的冲击和跌落造成机械损伤。

包装箱寿命期内环境应力包括自然环境应力和诱发环境应力。自然环境应力中敏感应力主要是海运过程中的湿热应力；……