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我在上飞的55年(之七)

2020-08-06蒋斯来

大飞机 2020年3期
关键词:飞机生产水平

蒋斯来,男,1942年生于江苏省江都县。1960年考入北京航空工业专科学校,学习“飞机设计与制造”专业。1964年8月毕业,被分配来上海,在空军第十三修理厂(上飞公司的前身)工作。2003年退休后被上飞公司聘为返聘专家至2018年8月,在上飞公司工作了近55年。曾参加歼击机修理、运10飞机研制、麦道MD82/90飞机的合作生产、波音737NG飞机的转包生产,编写了《ARJ21新支线飞机的研制历程总结》,组织编写了《民用飞机制造技术与管理》等书稿,并出版了《英汉航空技术缩略语词典》等书籍。

进入波音项目办

进入1999年后,MD82/83飞机的生产任务早已完成,最后1架MD90-30飞机的生产也已结束,正在寻找买家。联络工程部的人无事可做,纷纷自找出路,有些回到了原来的单位或部门,还有些因为年龄到了就退休了。

最后留在工程部的大约只有6~7人,所里来的有5~6人,厂里来的就我一个人了。我们无事可做,就从东方航空公司和上海航空公司拿来很多的资料进行翻译,如“飞机维护手册”、“结构修理手册”、“返修/部件维修手册”等。干这些活,既能巩固已有知识,又能增加收入(当时的翻译费是每千字60~80元,也算是一笔不小的收入了),我们都很高兴。

然而好景不长。在波音项目办任职的须宝良多次来找我,要调我到他们那里去工作,负责波音737-700飞机水平安定面的构型管理和工程更改。

起先我没答应,原因有两个:一,我在工程部主管MD82/83及MD90-30飛机全机的构型管理和工程更改,确实很累,现在清闲了,正想轻松一下。二是因为现在的工程部没人管,而且又能创收。……

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