文｜本刊记者 图｜

7月15日，交通运输部珠江航务管理局召开2020年年中工作会。记者从会上获悉，在经历了疫情的阴霾之后，6月，珠江水运经济发展终于“脱困”，恢复增长态势。

会议现场。

珠江水运水路货物运输6月恢复增长态势

珠江航务管理局党组书记、局长王建华作了《凝心聚力 共克时艰奋力开启珠江水运改革发展崭新局面》的工作报告。他指出，面对严峻复杂的形势，全局上下统筹推进疫情防控和水路运输服务经济社会发展，各项工作取得了较好成效。

今年的新冠肺炎疫情，对珠江水运经济发展造成了较大影响。1-6月，珠江水系完成水路货运量3.64亿吨、同比下降10.0%，西江航运干线长洲枢纽船闸完成过闸货运量6159万吨，同比下降12.2%；完成港口集装箱吞吐量615万标准箱，同比下降10.6%。珠江水系完成水路客运量356万人次，同比下降67.9%；琼州海峡水路运输运送旅客625万人次，同比下降30.0%，运送车量187万台次，同比下降6.6%。

从6月份的单月数据来看，水路货物运输已经恢复了增长态势。6月，珠江水系完成水路货运量7591万吨、同比增长0.9%；完成港口外贸货物吞吐量694万吨，同比增长3.5%。

百色水利枢纽通航设施项目法人成功组建

上半年，珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）克服疫情影响，把中央脱贫攻坚专项巡视作为推动百色水利枢纽通航设施建设的有力契机，3月份成立专项工作领导小组，打响“百日攻坚战”。6月22日，交通运输部副部长刘小明在南宁主持召开了推进百色水利枢纽通航设施建设调研座谈会。会上，项目法人正式签约组建，标志着百色水利枢纽通航设施建设前期工作迈出了关键一步，云南人民经珠江走向大海的梦想即将变成现实。

会议介绍，下一步珠航局将深入贯彻部省领导指示精神，统筹推进百色水利枢纽通航设施项目建设前期各项工作。同时加紧协调推进红水河龙滩水电站通航设施项目建设有关工作，力争项目于明年7月1日前开工建设，向中国共产党百年华诞献礼。

2020年高层协调会议将于9月17日召开

记者从会议获悉，今年是珠江水运发展高层协调机制建立以来的第五个年头，也是机制运行以来外部环境最好的一年。根据今年高层协调会议办公室第一次会议的精神和泛珠秘书处的统筹安排，珠航局将于9月17日在海南三亚组织召开以“共享高层协调机制五年成果，合力建设交通强国珠江篇”为主题的2020年珠江水运发展高层协调会议。下一步珠航局将统筹做好会务工作，确保高层会议胜利召开。

持续推进琼州海峡班轮常态化工作

会议介绍，半年以来，珠航局全面实现了琼州海峡“保畅通、控疫情”两不误、两促进，切实保障了琼州海峡客滚运输的安全高效运营。下一步珠航局将按照交通运输部2020年更贴近民生实事的工作要求，指导海峡两岸三地交通运输主管部门和港航企业，扎实推进班轮化常态运营各项工作。力争实现“在2019年琼州海峡客滚运输班轮化试运营的基础上，旅客平均过海时间较2019年再缩短30分钟，客滚班轮准点发班率达93%以上”的目标。

会议还通报了珠航局2020年度预算执行有关情况，党建和党风廉政建设工作情况，政务信息、网站及行政管理工作情况。局领导，机关全体干部职工，三个办事处负责人，珠江水运杂志社班子成员参加了会议。