隆豪 李家毅 董少帅

摘要：出行即服务（MaaS）是近几年全球交通运输前沿领域研究的热门。在互联网大数据的支撑下，它通过整合多种交通运输方式为用户提供一体化的全程定制运输服务。MaaS与国内推行的智慧交通战略以及优先发展公共交通的举措不谋而合。但其在国内发展仍存在一定困境，本文通过研究其系统构成与实现思路，阐述国内MaaS发展的困境与前景。

关键词：MaaS;出行即服务;困境;前景

1、研究背景

随着互联网大数据的发展，由传统交通模式走向智慧交通模式是未来交通发展的必然趋势。现目前城市交通拥堵问题日益严重，居民出行难问题突出，优先发展公共交通是缓解以上问题的重要举措。但目前城市公共交通存在交通方式衔接难、准时性不强、可达性差等问题，公共交通系统整体服务水平和吸引力难以得到显著提高。因此通过互联网大数据平台衔接多种交通运输方式为用户打造一套全程的定制性运输服务就显得极为重要，MaaS便是实现这一目标的重要工具。

2、MaaS概述

2.1 MaaS简介

出行即服务（Mobility as a Service，Maas），其内涵为在深刻理解公众出行需求的基础上，将各种运输方式整合在统一的服务体系中，从而充分利用大数据决策，最优调配资源、最大限度满足不同出行需求的一体化出行服务生态，并以统一的信息服务平台来对外提供出行规划、预定、支付、清分、评价等服务，可通过提高公共客运系统的服务水平来尽可能减少公众对私人小汽车系统的依赖。……