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摘    要：城市车辆数量逐渐增加，市政道路所承受的压力越来越大，为了确保道路的稳定运行，需要严格规范其施工技术。当前路基填筑施工技术要求越来越严格，为了确保市政道路的整体施工质量，有必要对路基填筑施工技术展开深入的研究。基于此，文章将围绕市政道路路基填筑施工技术要点展开讨论，以期为市政道路的高效建设提供参考。

关键词：市政工程;路基填筑;施工技术

1  引言

随着我国经济的快速发展，对市政道路建设水平和质量的要求逐渐提高。要切实保证道路的工程质量，路基的质量尤为重要，它是保证道路荷载能力的基础，而路基填筑是路基施工中的关键环节，实际施工中对填筑技术的要求较为严格。近年来，随着科学技术的发展，该技术取得了更为广泛的推广和应用。

2  市政道路对路基施工的要求

2.1  填筑材料强度要求高

当前城市车流量迅速增加，使得城市道路承受着较大的运行压力。为了确保道路能够稳定运行，需要加强对其施工阶段的控制。对于市政道路来说，若是路基强度不符合标准要求，在之后的使用阶段，将会暴露出许多问题，如裂缝、车辙等质量问题，进而威胁来往车辆的行驶安全。因此，施工处理中必须要确保路基的强度满足要求，为城镇道路的正常运行奠定可靠基础。

2.2  路基整体稳定性要求高

路基在道路工程中扮演着重要角色，其施工质量情况关系着城镇道路的运行状态。路基工程施工周期长，施工中会受到诸多因素的干扰，如气候环境因素等。为此，想要确保路基填筑工作的有效性，发挥路基在道路结构中的强力承载作用，应当事先开展勘察工作，科学运用填筑技术，保证路基在不利的环境（水文、气候或地质）条件下具有足够的整体稳定性。

2.3  变形量控制要求高

路基在自重和外力作用下会产生变形，如地质环境较差时产生沉陷、不均匀变形，这样必将导致路面结构出现过多的变形及应力过度增大，易使路面破坏从而影响道路结构的使用性能和行车舒适度。因此，在施工过程中一定要严格控制路基的变形量、地基的变形量，以保证路基有足够的承载力。

3  市政道路路基填筑施工技术的应用

3.1  做好路基基底处理

市政道路施工的过程中，在施工前需要对道路路基进行清理，特别是要对原地面进行清除障碍和杂质，在进行道路路基填筑施工工序之前，要对道路路基的基底进行全面的清理，比如软基桩顶填换土，对桩顶褥垫层和土工隔栅或土工格室进行相应的铺设碾压处理。在进行路基填充的过程中必须严格控制顶部平行线控制填充高度，在填充的过程中进行分层和压平处理，严格控制每层填料的宽度、厚度。

3.2  合理选择路基填料

从路基填筑材料角度来讲，为了满足实际的填筑施工要求与规定，要尽量选择砂砾土这种填料，如果条件不允许，可以采用碎石土作为填筑材料。从整体上来讲，要确保路基填料保持良好的稳定性，即便遇到大量水体之后同样不会出现过于显著的软化问题，这样可以为后续路基压实施工做好铺垫，同时也可以有效地防范后续的路基中出现沉降问题。

3.3  摊铺施工技术

市政道路路基进行摊铺作业前，施工人员要使用压路机或其他设备对原地面进行处理，确保路基基底符合设计及规范要求。路基施工要分层摊铺、分层压实。路基施工应根据试验段取得的参数来进行摊铺、压实。摊铺时应注重控制摊铺厚度，填料应处理均匀，按照设计的横坡、纵坡摊铺，保证在压实后厚度均匀，表面平整。压实作业时要按照先静后振的原则，静压保证该层表面平整，振动压实则消除填料间间隙，提高密实度。此外，还要结合天气情况，对路基做好防护，如果雨水较多，需采取排水措施。在路基施工中，如遇“彈簧”现象，需对该区域进行处理，可采取挖土翻晒、掺石灰粉等措施，确保压实后压实度符合要求。在特殊路段，还可以使用土工合成材料对路基进行加筋补强。

3.4  分层填筑技术手段

路基的材料和施工质量是影响城镇道路使用的关键因素，在路基填筑当中，应采用分层填筑的施工工艺，这样可以提升填筑后的路基质量，还可以针对不同环境条件通过更换填筑材料，降低外界环境对路基的侵蚀，延长城镇道路使用寿命。除此之外，在分层填筑过程中，不同材料不得在同一层使用，且连续厚度不得小于50cm，应严格按要求施工，确保工程质量。

3.5  路基压实施工技术

路基填筑压实工艺可以减少路基不均匀沉降，保证道路的平整度，减少填料之间的间隙，以防雨水的渗透对路基强度产生影响，保证路基的稳定性。同时，路基的强度、稳定性关系着城镇道路的使用寿命。因此，对路基压实施工技术的研究尤为重要。在正式进行路基压实前，应先按照规范要求做试验段，通过试验段能够合理选用压实机械及组合，能够确定保证压实度的压实遍数，能够确定每层路基的虚铺厚度及选择合理的压实方式。路基压实应遵循先静后振、先低后高先轻后重、先慢后快、轮迹重叠的原则，且在局部大型机械无法压实处采用小型夯压机夯实。压实后要根据路基填料种类选择合理的方式，如灌砂法、环刀法、核子密度仪法等进行压实度检测，确保路基压实度符合道路设计要求。在市政工程道路路基施工中，应注意路基范围内管道回填时压实机械重量及振动对管道结构的影响，管顶以上一定距离内应采取小型机具夯实等措施来保护管道。

3.6  路基填筑的沉降监测

为了道路工程施工质量、施工安全，高填方、不良地质段等路基应进行沉降监测。施工路基填筑完成后可运用沉降监测法进行路基监测，同时在正式监测前期，运用全站仪以及水准仪等设备，对基点的预埋进行观测，同时只需要观测到2～3个预埋点即可。一般情况下，预埋位置应当定位在远离路基沉降的位置，所以在获悉基线的准确位置与标高后，便能够确定基点的预埋位置。

4  市政道路路基建筑工程施工技术控制对策

4.1  科学设计路基填料配比

在确保路基填料含水量满足规定要求的基础上，为了进一步确保路基填筑压实施工质量，还要注意对路基填筑材料的配比进行科学设计，避免混合料中出现过高的含水量，否则容易因为压实操作而增加其干容量，或者诱发虚胀问题，这充分反映出路基填料配比的重要性。在实际的压实混合料配比设计中，要注意基于专门的实验测试来确定出最佳的路基填筑材料的配合比。

4.2  沉降控制技术

在完成城镇道路路基填筑工程之后，由于路段需要承受自重以及振动等，很容易产生沉降情况，需要采用科学合理的沉降控制技术，对道路路基合理控制，确保地基自身稳定可靠。首先，做好路基基底强化处理工作，在保证基底稳定的基础上，采用换填法以及强夯法和水泥搅拌桩法等措施来提升路基基底的稳定性。其次，需要在路基填筑当中对分层压实和填筑工作同时运作，在操作中，结合施工标准以及规范，在完成施工操作之后，对其实施一段时期的沉降观测分析工作，对沉降状态有效掌握和合理分析，若是产生沉降，就需要采用相关对策做好补救工作。

5  结束语

对于城市来说，道路能否稳定运行至关重要，因此，在实际开展施工工作中，必须要加强对道路建设质量的控制。施工中，路基填筑施工效果关系着后期城镇道路的整体运行状态，为此，需要在实践施工中，严格把关每一项施工环节，认真完成路基的每项处理工作，确保施工质量合格。此外，加强对填筑路基的沉降监测，确保路基的安全稳定性。

参考文献：

[1] 韩永强.市政道路路基填筑施工技术探析[J].门窗，2018（3）：103.

[2] 刘全科.市政道路路基填筑施工技术探讨[J].居舍，2017（22）：34.