董双武

摘    要：本文以航道疏浚工程水下钻孔爆破施工浅点的诸多所致成因入手，全面探讨了浅点的控制举措，以供广大航道疏浚施工人员参考借鉴。

关键词：航道疏浚;水下钻孔爆破;浅点控制

1  航道疏浚工程水下钻孔爆破施工浅点的所致成因

1.1  水下钻孔爆破出现盲炮

（1）雷管质量不达标。如若导爆管雷管和电雷管质量不达标，在进行水下爆破施工时就容易引发安全事故，经长期实践发现，该质量问题主要是导爆管中的爆雷管与塑料导爆管之间的连接出现松动，这样便会出现当导爆管雷管发生爆炸时就会从塑料联结套种蹦出，虽然这种问题不常发生，但为避免对药包正常引爆造成影响，须于施工前进行细致检查。

（2）导爆管无法传爆。航道疏浚施工中影响施工的因素众多，为了赶时间抢进度，在水流急促或者水速不稳的情况下进行水下钻孔爆破施工时，如若施工人员注意力无法集中或处理操作失误等，均易造成塑料导爆管被套管卡断或者因水流过急而出现变形的问题，由此便会导致导爆管无法进行传爆从而出现盲炮的问题。

（3）起爆雷管与药包脱离。在进行航道疏浚工程施工时，如若爆破地质段存在软硬夹层段，且在钻孔扫孔作业时的未彻底进行扫孔，就会出现装药不通顺的问题。在此情况下若一味用蛮力用竹竿压撑或牵拉等不适宜的方法进行到爆，极易导致起爆雷管因操作不当而与药包相互脱离，最终导致非电雷管起爆，而药包无法爆破并产生盲炮的现象。……