柏东元，李 伟，刘 平，张 柯，马凤仓，陈小红，刘新宽，周洪雷

(上海理工大学 材料科学与工程学院，上海 200093)

0 引 言

原油管道运输占其总输运量的80%，天然气管输量占比达95%。2015年全球油气管道建设里程达到205.8万千米，据估计2020年将会达到225.4万千米[1]。2015年中国大陆地区已建成油气管道总里程为11.7万千米，按中国《中长期油气管网规划》，到2020年油气管道网线规模将达到24万千米[2]。石油、天然气的管道运输不仅关系到经济命脉，同时也涉及到公共安全。腐蚀会造成巨大的经济损失及危害，在油气管道行业，输气管线的泄漏事故中，74%是因腐蚀造成的[3]。X80管线钢作为油气输运管线材料，研究其在管线输运过程中的腐蚀行为及机理，改善其耐蚀性能，具有重要的工程指导意义[4-5]。

金属管道的腐蚀防护方法主要有：阴极保护技术、腐蚀环境控制、运用合适的耐腐蚀材料、化学缓蚀剂、表面涂层技术与合理的防腐蚀设计[6-7]。其中，表面涂层技术是经济、应用范围广且有效的防腐蚀方法。在金属管道的涂层保护中又分为耐蚀金属防护涂层(镍、铬、锌等金属防护涂层)[8]、溶剂型与粉末型有机防护涂层(聚酯、聚乙烯、环氧树脂等有机涂覆)[7,9]、无机保护涂层(陶瓷、搪瓷、玻璃等无机涂覆层)[10-12]以及复合防护涂层(达克罗等新型复合涂层)等。目前全球油气管道防腐涂层应用最为广泛的是三层聚乙烯、双层环氧等有机涂层[9]，但有机涂层存在机械强度差、易老化等缺陷。无机涂层因其不老化、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能有广阔的应用前景，引起广泛关注及研究。……