严振辉

（上海隧道工程有限公司，上海 200000）

1 工程概况

京杭运河大桥（北侧引桥），孔径组合9×30m，交角右偏86°，上部构造采用装配式混凝土T梁，下部结构采用肋式台，柱式墩、桩基础。T梁高度为2.0m，中梁顶宽1.7m，边梁顶宽2.05m，底部马蹄宽度0.5m。共计预制T梁126片。

2 预制场建设

预制场的选址至关重要。我部首先计划在桥跨之间设置预制场、龙门吊，方便预制同时方便后期T梁的安装，但根据现场考察，施工现场有两条高压线穿过，分别为800kV和1000kV，受施工高度影响无法安装大型龙门吊，故将预制场设置于已完成土方填筑的路基上，由于路基填筑已至96顶，故基础稳固，不需特殊处理。预制场长度为200m，宽度26m，总面积5200m2。

2.1 预制区建设

预制场内共设置预制基座12条。底模台座基础采用钢筋混凝土结构，底模基础长度为32m，宽度为1m，正常段厚度为20cm，铺设一层φ10钢筋网；在台座2侧3m范围内基础宽度加宽至2m，厚度加厚至50cm，并铺设2层φ16钢筋，以防止T梁在张拉后两端应力集中压坏台座，所有台座基础均采用C30混凝土。

台座采用钢筋混凝土结构，厚度为40cm，宽度为50m，台座基础施工完毕后，在其上用φ10钢筋铺设一层20cm×20cm钢筋网片，并在2侧8m范围内进行加密，在台座设计顶面底模范围内用L5×5角钢设置框架。在距台座顶面10cm处沿台座方向每50cm设置一道φ30mm的PVC管，以利于横穿拉杆固定侧模，台座采用C40混凝土进行浇筑，台座混凝土达到一定强度后，在台座顶面角钢框架上焊接一层10mm厚不锈钢板作为底模，纵向钢板与钢板之间预留2mm伸缩缝，防止台座混凝土与底模钢板伸缩不同步造成底模起拱。……