杨雅珏

（河南瑞爵汽车销售服务有限公司，河南 郑州 450000）

近些年来社会经济持续稳步增长，人均收入逐步提高，人们在消费方面的需求量以及消费额度都在逐步提升，汽车保有量迅速增长，这对于我国汽车行业发展而言无疑具有极大发展机遇，但在良好发展环境下，行业进入者逐步增多、行业竞争越发激烈，在此背景下如何进一步提高企业的营运能力，提高企业内部经营管理水平、资产配置效益无疑是提高企业在激烈市场竞争中的重要途径。[1]

一、营运能力概念概述

营运能力可以理解为企业对现有资源进行整合利用，逐步推动企业经营发展的能力。企业营运能力也可以简单地确认是企业对资产经营与配置的效率、效益水平。营运能力是企业四大财务能力之一，通过对企业营运能力进行评价与分析，可了解到企业对资金与资源的配置与利用效益，资金周转与贡献水平。[2]营运能力，实际上便是企业通过最短时间实现最大的资源配置效益，提高企业整体业绩收入的重要能力。通过对企业营运能力进行分析，实际上便是对企业资产管理水平进行分析。深入分析企业各项资产的周转水平、贡献水平，进而了解企业当下经营发展与预期目标之间的差距，为企业调整经营发展决策提供重要依据。

二、上汽集团营运能力分析

（一）总资产周转率分析

总资产周转率所指的是企业周期内销售收入净额与平均资产总额之间的比率，该指标数值越高，表示企业总资产周转速度越快，资产配置与利用效率越高，经营质量水平越高，反之则越低。接下来，本文将分析上汽集团在2016年-2020年期间的总资产周转率数据，具体如下表1所示：

表1 2016年-2020年上汽集团总资产周转率数据

结合表1的数据分析，可以了解到上汽集团的总资产周转率数据整体处于下降态势。2016年直至2020年期间，从1.371一直下降至0.839。该指标数值越高表示企业总资产配置与利用效率越高，资产资金回笼速度越快，但从该数据费，显然上汽集团最近几年来总资产周转率数据并不好，资金回笼速度越来越慢。上汽集团总资产周转率下降，表示上汽集团资产的配置与利用效率下降，营运能力逐步下降，上汽集团应对此情况给予重视，提高资产管理水平，提高资产配置与利用水平。

（二）存货周转率分析

存货周转率所指的是企业周期内业务成本与平均存货余额之间的比率，该指标数据的分析可以得出企业周期内存货的周转速度，可以反映出企业存货的变现能力、存货配置效益。接下来，本文将分析上汽集团在2016年-2020年期间的存货周转率数据，具体如表2所示：

表2 2016年-2020年上汽集团总资产周转率数据

结合表2的数据分析，可发现上汽集团的存货周转数据方面，2016年直至2020年期间从17.51降低至10.42。显然上汽集团最近几年来的存货周转水平随着发展越来越差，此时存货堆积损耗风险增加，并且由于存货变现能力不足，其中时间成本增加，从而影响到上汽集团对资金使用，影响到上汽集团营运能力。对于上汽集团而言，如何进一步提高存货周转水平无疑是提高营运能力的关键。

（三）应收账款周转率分析

应收账款周转率所指的是企业周期内赊销净收入与平均应收账款余额之间的比例，该指标数值越高则表示企业应收账款回收速度较快，坏账风险损失以及资金配置与利用效率也会提高，反之较低。接下来，本文将分析上汽集团在2016年-2020年期间的应收账款周转率数据，具体如表3所示：

表3 2016年-2020年上汽集团总资产周转率数据

结合表3的数据分析，可以发现上汽集团的应收账款周转率从2016年开始直至2020年期间周转水平直线增长，从2016年的11.82逐步增长至2020年的15.27。其中表明上汽集团应收账款管理水平较好，对营运能力不存在不良影响，其中存在的财务风险也比较少。

三、上汽集团营运能力发展存在的不足

结合以上分析，可以了解到上汽集团在营运能力发展方面，主要在总资产管理、存货管理方面存在一定问题，应收账款周转数据良好再次不做具体探究。结合以上分析，进一步总结出下列问题：

（一）总资产配置效率偏低

最近几年来，上汽集团的总资产规模随着发展逐步增长，从2016年的5907亿元增长至2020年的9194亿元，资产增长极为迅速。结合以上关于上汽集团总资产周转率数据进行分析，可得出随着上汽集团的总资产规模逐步提高，企业的总资产周转水平反而下降。其中表明上汽集团最近几年来总资产的配置效益随着发展逐步下降，进一步影响到企业的营运能力。

当上汽集团的总资产规模迅速增长时，上汽集团在总资产管理方面显然能力跟不上，以至于总资产的配置与利用效率下降，进一步影响到总资产的周转水平。例如上汽集团近些年来总资产迅速增长，然而总资产管理工作人员却没有对逐步优化总资产的管理流程以及管理模式，以至于总资产的配置效益偏低，进一步影响到上汽集团的整体营运能力发展。

（二）存货清理不及时

当前上汽集团作为企业制造领域的领军其企业，存货是上汽集团必不可少的一项资产。通过查阅上汽集团的资产负债表，可以了解到上汽集团最近几年来存货数量随着发展不断增长，存货数据从2016年的370.4亿元增长至694.0亿元。

结合以上关于存货周占率数据的分析，虽然从2016年直至2020年期间存货周率均处于下降，其中与上汽集团存货清理不及时存货一定联系13]。存货数量增长过多，存货大量堆积下必然影响到资产的流动性以及资金利用，从而影响到上汽集团的整体营运能力。其中也可以总结出，上汽集团近些年来存货清理效率逐步下降，以至于存货不断增长，最终影响到存货周转率、企业整体运营能力。

四、提升上汽集团营运能力的举措

（一）提高总资产配置效益

针对上汽集团当前总资产配置效益偏低的问题，应当逐步提高总资产的配置效益，在此提出两点建议：

第一，扩大总资产配置团队。随着上汽集团最近几年来总资产规模逐步扩大，上汽集团管理层必须要针对各项总资产的配置方面安排更多优秀人才，逐步扩大总资产配置团队。[4]具体上汽集团可以通过学习华为对人才培养的目标，针对重要总资产配置方面招聘以及培养更多优秀的人才，扩大与提高总资产配置团队，为优化上汽集团总资产配置效益、提高总资产周转水平打下基础，此时上汽集团的营运能力也能够随之增强。

第二，细化总资产配置流程。碍于上汽集团总资产迅速增多，以往的总资产管理方式显然难以体现实用性，如何进一步细化总资产配置流程，优化各项总资产的具体配置十分重要。具体上汽集团应当针对各项总资产的配置与利用制度规定方面进一步细化流动，在总资产配置人员充足的情况下明确要求每一个岗位细化总资产的配置流程，提高对每一项总资产的配置效率与效益。唯有如此，上汽集团的总资产配置效益才能够提高，整体营运能力才能够得到增强。

（二）及时清理存货

当下上汽集团必须提高企业存货清理能力，提高存货变现能力，为企业经营运作提供更多的资金，提高资金的利用水平才能够有效提高上汽集团整体营运能力。在此提出两点建议：

第一，通过促销方式清理库存产品。上汽集团在清理存货方面，可以通过促销的方式，针对存放在仓库比较久的存货，为了避免存货在仓库内出现损耗损失的情况，必须要定期进行一大较大力度的促销，通过较低的价格将存放已久的存货进行清理，减轻上汽集团的存货量。在此情况下不仅仅可以降低存货损耗损失风险，而且还可以提高存货周转水平，盘活存货资金用于经营运作，逐步提高上汽集团整体营运能力以及发展水平。[5]

第二，以滞销存货作为奖项颁发员工。为了有效清理存货，上汽集团还可以针对工作业绩表现比较好或者是在年终奖励的时候将滞销的存货用于奖励。滞销的存货并非残次品，质量上并无缺陷，用于作为奖励不仅仅能够起到激励人心的作用，而且还能够及时清理存货，逐步提高存货周转率。此时上汽集团原本用于发放奖励的部分资金成本得到节省，存货也能够及时清理，上汽集团的整体营运能力必然能够随之增强。

五、结束语

最近几年来，上汽集团正处于快速扩张发展阶段，资产总额迅速增长，在此过程中上汽集团虽然能够保持盈利，但是整体经营发展实力、营运水平仍然较为波动，无法保持持续增长的态势。本文主要围绕上汽集团股份有限公司营运能力展开研究，经过研究后在此做出下列几点总结：

第一，随着上汽集团的资产规模迅速增长，资产管理任务量增大，此时上汽集团管理层必须要意识到扩充资产管理团队、招聘更多优秀人才，不断优化、细化资产管理与配置流程。唯有如此，上汽集团在资产管理方面才能够提高配置与利用水平，逐步提高企业的整体运营能力。

第二，上汽集团若要提高营运能力，没必要注重存货以及应收账款的管理工作，逐步提高存货与应收转款的周转水平，降低存货损耗损失或应收账款坏账损失风险，此时上汽集团的整体营运能力才逐步提高，更好地提高上汽集团在激烈市场竞争中的整体发展实力。

总结而言，上汽集团应当注重营运能力的发展，注重对各项资产管理，提高管理信息化建设、提高资产的配置与利用效率。唯有如此，才能够帮助上汽集团有效提高营运能力，提高整体经营发展实力，实现可持续健康发展。