赵福臣， 宋晓丽， 王 勇

(海洋石油工程股份有限公司，天津 300451)

0 引 言

目前，48 in海管是世界上最大尺寸的海底油气管道。早在20世纪70年代，意大利Saipem公司在埃及铺设过48 in管道。近几年，Allseas公司在Nord Stream 2期项目中也进行了48 in海管铺设。48 in海底管道附加110 mm水泥配重层，最大外径尺寸约为58 in，为当今世界上最大尺寸的管道，国内铺管设计较早，超大口径管道的铺设具有重大的挑战。

尼日利亚Dangote项目位于西非海域，业主为Dangote石油炼化公司，施工工期为2018年12月—2020年12月，海上施工工期约为720天，作业水深为0～40 m。该项目包含48 in管道铺设，水泥涂层厚度为120 mm，海管外径为1 465.6 mm，水泥涂层外径为58 in，单根重量达27 t。尼日利亚Dangote项目管线信息如表1所示。

表1 尼日利亚Dangote项目管线信息

(续 表)

目前，海洋石油202铺管船的设备无法满足大吨位管道的铺设要求，为更好地适应48 in水泥配重管线的铺设，通过对铺管船的实地调研，并对设备出厂以来出现的设备故障进行统计分析，有针对性地对设备进行优化改造，使管道铺设设备适应铺设大尺寸重型管线。

1 当前设备简介

海洋石油202船作业线船尾滚轮系统由精研工程机械传动有限公司生产，坡口区坡口设备及托管架系统由海油工程自主生产，天车系统由船舶建造期间配置。图1为海洋石油202铺管船作业线布置图，主要功能是完成整个海管的铺设作业。

主作业线设置在主甲板的右舷侧，托管架布置在船尾，主作业线及托管架共同构成管道的传输系统，细节如下：

(1) 2个海管坡口区，满足单节点管和双节点管的铺设作业要求。……