王秋娇 谢志祥

（1.西南交通大学希望学院基础部 成都 610400）（2.航空工业航宇救生装备有限公司 襄阳 441000）

1 引言

CATIA是法国达索公司研发的一款高端CAD设计软件，在汽车、航空、船舶、水利水电等领域有非常广泛的应用［1～4］，是全球应用最广泛的软件之一。作为一款通用性的软件，CATIA原生命令选项较多，设计灵活，能满足不同领域的不同应用场景。但是，当在某些场景下，需要快速设计的时候，繁多的选项反而限制了设计速度。为此，CATIA提供了模块化的图形接口工具CAA（Component Ap⁃plication Architecture），其包含了众多的基于C++程序语言的API，供客户定制化使用。文献［5～10］等分别在不同的领域研究应用了CATIA二次开发，以提高设计效率。文献［11～13］研究应用了CATIA V6平台下的API。

2 多截面曲面及其API

2.1 多截面曲面

多截面（Lofting）曲面也称放样曲面，是指根据多个不同的截面轮廓以及引导线做出的适应性的曲面，相邻截面间平滑过渡，在汽车、飞机、工艺品等造型设计中有很广泛的应用。每个截面（Sec⁃tion）控制最终模型的横截面，闭合点（Closing Point）控制纵轮廓线，脊线（Spine）对整体形状进行引导优化。如图1（a）所示，当选择矩形截面1、圆形截面2以及正六边形截面3来创建多截面时，CATIA自动在每个截面轮廓上预生成闭合点，这些闭合点一般为曲线的极值点。

由图可见，使用CATIA现有的算法，每个截面默认生成的闭合点并不处在截面的相同方位，截面1和截面2的闭合点处在偏右侧方位，而截面3的闭合点处在偏左的方位。若执行确定命令，则生成失败，CATIA生成的预览图形如图1（b）所示。图1（c）为手动调整了截面3的闭合点位置后的预览图，由图可知，若不设置脊线，CATIA会生成一条默认的脊线来引导整体走向。……